2.0t高功率和低功率的区别
答
高功率与低功率的区别首先是进气量的差异导致的动力差异，高功率进气量大，循环内的能量释放就多，动力自然就大；另外是硬件上的差异，低功率版本的发动机零件给车企降挡了。除了这些硬件不同之外，每款2.0T发动机的电脑调校也都不同，根据每款车的市场定位，以及发动机主体硬件匹配程度，行车电脑对发动机的判定和设定都是不同的。
答
2.0t高功率和低功率发动机最主要的区别是，发动机调校的功率和扭矩不同。虽然都是2.0t涡轮增压发动机，但是发动机与发动机之间硬件和软件是有区别的，我们都知道，发动机的动力主要取决于发动机的排量、压缩比、和点火系统，如果发动机本身的排量相同，但是发动机的功率和扭矩不同，直接会影响发动机的增压效果，发动机的动力也会相差很多。拿大众迈腾这款车来说，迈腾高配车型使用的是2.0t高低功率发动机，2.0t低功率发动机最大功率为137kw，最大峰值扭矩为320牛米，百公里加速成绩为7.5s，2.0t高功率发动机最大功率为162kw，最大峰值扭矩为350牛米，百公里加速成绩为7.1s，从这两款发动机的综合表现来看，高功率发动机的综合表现要更好一些。这是因为两款发动机的功率和扭矩的调校有一定的差别，另外发动机在相同排量的情况下，进气系统和排气系统不同，或者节气门开启角度不同，也会影响发动机的综合表现。</div>