请问mini的双离合顿挫厉害吗？

论坛搜搜就有答案了，艺术家重内饰，miniyours的皮质绝对不后悔，还有18的轮毂和专属轮毂盖，内饰条颜色不是辣椒缸

艺术家好像是自动空调，皮座椅，然后有圣光面板,还要个大一寸的轮毂。个人认为意义不大要性价比的话经典派可以了建议选装舒适进入5000座椅加热2000

双离合种类及优缺点现在常见的双离合有两种，一种是干式双离合，一种是湿式双离合。无论是干式还是湿式双离合变速箱，其传动原理都是一样的，都是由两个离合器分别轮流工作。它们之间的区别仅仅是散热方式有所不同，干式靠的是风冷，湿式靠得是油冷。干式双离合优缺点：干式双离合的优点是结构简单，成本低，后期维护和维修的成本会更低；缺点是单纯依靠空气散热，离合器容易过热。湿式双离合优缺点：由于湿式双离合的离合器靠封闭空间里面油液润滑，冷却是靠油液，因此冷却效果更好，可承受更大的功率和扭矩；缺点是结构复杂、体积较大、成本也比较高。双离合该怎么开双离合变速箱在工作的时候，会摩擦产生热量，尤其是在低速行驶的路段，双离合不停的在一二挡之间切换，而离合器的频繁开合会产生大量的热量，因此拥堵路况一直都是双离合最大的天敌。为此，想要延长双离合的寿命，减少故障率，大家应该掌握这几个要点。多利用空挡相信有不少人在等红绿灯的时候会只踩住脚刹，不挂N挡。这对传统AT变速箱来说或许没有多大的影响，但对双离合来说是万万不可的。因为绝大多数的双离合都没有液力变矩器，如果双离合变速器的车辆在停车的时候一直踩刹车，无形之中你车辆的损耗就比别人大了一大截了。所以为了双离合的健康，最好不要D挡下等红绿灯。起步不要着急很多车主反应，在挂入D挡后踩下油门车子并不会动，这是因为离合片在你挂挡之后，会有1秒的时间去接合到半离合状态，所以，之前踩的油门就相当于空转。解决办法是，准备起步前，提前1-2秒挂入D挡后再起步。避免长期处于低速状态下行驶前面也提到了，双离合最大的天敌就是低速行驶，但难免会遇到堵车的情况，如果长时间处于低速行驶，就会导致变速箱温度过高而出现过热保护。因此，遇到堵车情况下，可以变成手动模式，驶过拥堵路段后再切换回自动模式。上下陡坡时采用固定挡位原理和拥堵路况一样，都是为了避免在D挡模式下一二挡频繁的切换导致离合器过热。因此，上下陡坡（一些小坡没事）时可切换至手动挡。