逍客高速车子抖动

直接去做四轮动平衡，我遇到过。

建议去4S点全面检查一下，包括四轮的动平衡，轮胎磨损程度；另外要检车一下底盘及悬架的一些连接件，比如悬架上的固定拉杆托盘，由于这些连接件中间含有一下橡胶部件，时间久了会老化，导致连接件的空隙变大，会有晃动，这会导致车子在高速行驶及制度过程中产生振动；我家之前有台日产骊威，两三万公里就要换一次悬架下的下托盘臂，现象跟楼主说的有点相似；个人认为这就是日本车（豪华车除外）的通病，以上供参考，希望对你有所帮助。

高速抖动的话要先检查清楚才知道的。有可能是胎压，半轴，或者是悬挂之类的啊。

1、刹车盘表面不平，径向跳动量太大。这样在刹车的时候，刹车片与刹车盘接触有松有紧，刹车力也就时大时小，造成车身震动，一般在轻踩刹车的时候明显。2、车轮定位数据偏差大。特别是前轮定位角失准，前束过大。这种情况是加速时感觉车辆很难驾驭，抖动一般不大，就是开着别扭。3、轮胎气压过高或过低。胎压过高车速越高，车身震的越厉害。胎压过低，车身会感到忽悠，跑偏。4、轮胎磨损异常。由于车轮定位或轮辋变形，使轮胎表面磨损不一致，造成行驶中车身震动。5、轮辋变形。轮胎装在轮辋上，轮辋变形即使是轮胎会也随之变形，造成表面不平及车轮动平衡失准，跑起来震动。6、减震器失效。减震如果失效，高速跑起来地面对轮胎的冲击会没有衰减的传到车身上，造成整个车身的震动。7、轮胎动平衡问题。像轮胎修补后、轮辋变形、轮胎异常磨损、轮胎扎了大钉子或夹带大石块等，

抛除四轮定位不佳及轮毂轮胎变形磨损故障这种状况下,一般问题:一轮胎动平衡不好,不规则甩动.二高压缩比车使用低标号汽油,产生的爆震共振点.