inspire高速胎压报警

4s给我调气压说前2.4后2.5，调完后高速两次误报，复位两次好了

出厂胎压太高，去自己测一下，然后必须停车校准一下才行。每次充气放气都要结束校准一下。

这车出厂胎压高，服务区行车电脑充值，很多这个车第一次上高速都这样，我的也是

昨天第一次跑高速，报胎压低，开了二十多天

自己校准过2次，再没提示

我车一个月报了三次警了，第一次4s出厂没调好胎压，第二次有一个2.0，其他三2.6，现在又胎压低报警，不晓得啥情况

平常胎压就是2.3呀

你这个高速报警的话最大的关系我觉得有可能就是胎压过高才会的吧。这个应该不是吧。

还是果断换内置的，更换一个气门嘴而已。内置也有很多不带屏幕，或者微型屏幕的，不影响美观

不要慌张，缓慢减速驶入右侧行车道，因为不是爆胎，所以不会有太大的气压损失。可能是轮胎扎进了钉子，可以找最近的服务区或者下高速找维修厂处理，拔出钉子，重新补胎，然后充饱气之后再上路行驶。轮胎漏气后会发生车辆跑偏现象，高速时前轮漏气和爆胎会造成人身危害，后轮爆胎、漏气车辆会严重抖动。据统计，高速公路70%的车祸都是由轮胎问题产生的，80%是因为胎压、胎温的异常造成的。实时监测汽车胎压，在车上安装胎压监测报警器可以预防汽车轮胎胎压异常而引发事故，在美国，制订胎压监测报警器已成为强制标准。对于胎压监测，有些原车是已经自带了胎压监测，如果出现问题会自动报警，不过大多简易安装的TPMS，都是在胎压出现异常的情况下报警，并且有些装置不能查出是胎压过高报警或是胎压过低而报警，对车主来说，使用并不方便。所以，如今的主流是需要入侵汽车应用端，通过手机来检测胎压是否正常。