一个星期的时间，原来的胎压是2.4，现在2.0，有关系的吗

跟天热有关系，2.1-2.5属于正常范围

漏气可能是减配导致的。荣威rx3一直在降价，关键2019新款上市就官价了一万六，降价没有底线，买上就赔钱。一分价钱一分货，看不见的地方减配了，也降低了档次。本来国产车保值率就低，总降价的车保值率更低，这车太不保值，等开几年想换车就知道后悔了。就拿精英版来说，新款原来的电动座椅没有了，座椅加热没有了，cvt也由原来的爱信换为国产的，而且有很多车友反应新款发动机抖动。至于其他看不见的地方有没有减配还不清楚。

估计轮胎在慢慢的消气 老铁

肯定有关系 可能是慢消气啊

轮胎跑气了，车辆有问题可以到车质网投诉，厂家会作出回应。

如果是四个车轮都这样的话，那么是正常的，如果是只有一个轮胎都这样了，那么说明这个轮胎可能存在漏气的情况。

不正常，一星期不应该有这么大的浮动，你都是冷车时看的胎压？一般冷车胎压2.2到2.5之间属于正常，四个轮胎都这样？你2.4是不是热车看的，2.0是冷车看的？

之前是冷胎吗。轮胎胎压要在冷车状态下看的，一般冷车胎压在2.2-2.4左右即可。

现在大多数的车标准的胎压，夏天在2.3左右，冬天的话大概2.4左右，上下浮动一点没问题的，大型的SUV相对胎压要高一点!

一般是正常的，不过建议还是得注意观察一下。标准型轮胎：2.4-2.5bar；增强型轮胎：2.8-2.9bar；最高气压：不应大于3.5bar季节性因素：冬季：以汽车轮胎标准气压为原则适当进行调高0.2bar左右。夏季：按汽车轮胎标准气压下限。夏天车子露天停放，气压一般可以比标准低0.1bar左右，以免高温爆胎。

正常的浮动不可能浮动这么大，严重怀疑是扎钉产生的慢漏气，自己好好找一下漏点把!

你得统一一下，同样在冷胎或者同样热胎，数字差距才有意义。如果同样状态下差这么多，就得去看下慢漏气了

正常的轮胎冷态胎压标准就是四季2.2-2.5bar（220-250kpa/31.5-35.5psi）之间，冷态，你要看胎压最好是早晨基本相同时间看!如果变成2.0肯定不对!

胎压受天气，气温影响会有改变的