前各位前辈帮忙给看看。关于迈腾烧机油的问题。
2016年3月份买的迈腾1.8豪华。首保做完一切安好（5000保的），第二次保是10000公理保的（用的是0-40大众原厂机油）。在行驶到17000公里的时候机油卡灯显示了。加入保养时的小半桶1L的，正常到了20000公里，中间在没有出现过机油灯亮的时候，第三次做保养（跟4S店里的说加5-30足够用了。所以换成5-30），在行驶到24500的时候机油灯又亮想，打电话给4S店说没事。正常都有点烧机油，（想想也是德国车吗，不烧怎么能可能是德国车）加完后，行驶到7200公里时，又一次出现机油灯亮。感觉是不是机油有问题或。我的车有问题 呢。大家的迈腾是不是也有这种情况。大家都加的什么机油，给个好点的建义。
最近很多车主都出现这些情况，楼主这种情况已经算是好的了，就算去店里，肯定坑你一笔，还是等等看大众怎么说毕竟不是少数，开车就避免高负荷运载吧
建议用原厂半合成机油。
烧机油的原因是挺复杂的，当然粘度高一些的机油也是有一定的作用的，但是这个不是主要的。烧机油的原因可以了解下：1.国内的油品（包括汽油和机油），容易产生积碳；2.积碳导致活塞环卡住，失去了刮油性能；回油孔堵住，机油无法正常回到曲轴箱；3.缸壁与活塞之间的磨损，间隙过大4.气门油封和曲轴油封的腐蚀老化，导致渗油如果真是因为机油的原因，可以选择一些普通的矿物油，机油粘度相对大一点的，也就是4s店推荐的普通油或者专用油，如果还是烧，那就有可能是车的质量问题，你可以找4s店让他们和厂家反映，望采纳，谢谢
2016款。我都有想法换极护了
你的迈腾是新款还是老款啊？
用-30的机油是必烧的。用原厂半合成5-40都比这个好，还便宜。提前保养换换机油吧。我的机油一直不少，都是用着-40的。涡轮德系不太适合地黏稠度的机油。