森林人还没有买,看大伙儿都在说森烧机油特别厉害

问题描述:

又是烧机油又是换缸的,看得我心里七上八下的,这种比例占了多少啊?有朋友说说森到底怎么样啊?

程序有点麻烦啊,还得掐着点儿正好去才合适,要不然是不是ssss就不承认烧机油

也就是说并没有想象中说的那么恐怖,短途跑没什么问题,长途高速的话烧机油也是在可接受范围之内的噢?

市区跑基本不会烧,1万公里保养一次,妥妥的

换了中缸后跑了两千公里还没跑高速,耗机油大约三毫米。等过几天去跑趟长途高速试试。说真的我没抱希望。

保内免费更换?换了以后效果怎样?是不是也在后备箱备一瓶机油?听说好多大众啊奥迪车主都是这么干的,不知道有没有夸张的成份

5升是多还是少?

也就是说发动机处在长时间高速运转的状态下就烧机油,在市区转速上不来反而不烧机油?是这样理解吗?少了然后是自己加点还是等到保养的时候再一并解决?

当地4 s

买2.0或者XT,推荐XT,可玩性高!

我的烧的忍无可忍都换了中缸了。楼上有位车友说的很对,既然斯巴鲁都已经被丰田兼并了,干脆改用丰田发动机,让用户安心,还这么死要面子活受罪,坚持横向对置,最终没有了客户岂不更杯具。

跑市区不烧,高速消耗大,我的2015款 2.5自动精英,国庆节跑了2520多公里,其中高速2000多公里,机油尺下降一公分,到现在在市区又跑了2000多公里,机油尺还在那没动。

斯巴鲁引以为傲的水平对置始终解决不了烧机油的问题,现在车都7500-10000km保养周期了,斯巴鲁还只能是5000km,如果运气不好连5000都跑不到。一个非常不合适的建议,森林人真不如换一个不是水平对置的发动机算了,维修方便,也不烧机油。只是损失了一点点低重心,换来的是踏实安心,不是说和丰田共享技术了吗,我觉得丰田的发动机虽然没什么特点,但就是皮实耐用,这点和斯巴鲁正好相反。我也只是想想

2012款森林人2.5的 烧机油 爆震 大概8000km烧3L 目前不到6w公里 仅供参考

我也听说了,我还是买了

有请祥林R、中缸Z作答