艾力绅挂D档停车抖动严重怎么回事？

没有车不抖，只是大小的问题。

你可以搜索一下“液力耦合器”或“液力变矩器”的原理就明白了

怠速抖大多数和节气门喷油嘴有关，行驶起来齿轮油有关

会不会是节气门的问题？或者变速箱油需要更换了？

在挂D档时，发动机的动力是作用到车轮上的，在进入空档时动力传递消失，会感觉车身动一下，并伴有发动机转速轻微上升的现象，这是正常的。因为挂N档的时候动力不会输出给驱动轮，所以在挂N档的时候，驱动轮会有一个临时的反向力，但是N档的时候动力仍然会输出给绞盘，所以绞盘不会反转，而这两个力是相反的，所以当两个力同时作用时，车就会抖一下。而从N挡换到D挡，之所以会出现抖动，最根本的原因是变速箱和发动机的匹配不好。如果发动机匹配很好的话，从N挡到D挡，踩不踩刹车是不会有差别的，都不会出现明显都懂。如果踩刹车的时候比不踩刹车换挡都懂更小，这也就侧面反应出你的变速箱和发动机匹配并不是太好。可以这么说，不踩刹车从N挡打到D挡，可以粗略测算发动机和变速箱的匹配程度。一般而言，N到D这个换档的平顺性，每款车的调试都是需要花费很多时间的，但是处于成本控制，不少车的N到D换档都不尽人意。在这方面，大的品牌会相对成熟，这或许就是大品牌在变速箱和发动机上的故障率会更低原因。

应该是发动机所提供的动力不足,至于什么原因,这就要检查,如油路脏,供油无力供油不畅,如电路,某地方漏电或缺电,某东西故障或脏造成点火不良,燃油品质,传感器,如开空调检查空调提速和入档提速....老式的要调高一点怠速700到800转。

一般正常的情况下，等红灯，d档刹车都会有抖动的。如果楼主抖动比较厉害，建议去检查一下。