关于新款帝豪GS变速箱问题,有懂的说一哈

问题描述:

我就想知道新款1.4t的的帝豪gs配的cvt变速箱,是邦奇的那个很烂的cvt,还是更新了换的奇瑞的万里扬的cvt???有知道的坛友嘛。。

液力变矩器只有AT和大部分的cvt才用,双离合是用不了液力变矩器的,因双离合有两个输入轴所以液力变矩器满足不了这个特点的,cvt最让人担忧的就是那个变速的钢带,断了的话变速箱也就被击碎而报废。

帝豪gl也是么

帝豪gl是不是也是这个变速箱了

液力变矩器,双离合除了本田加了个液力变矩器,其他都没有,这么多双离合都没有液力变矩器,说明只要调教到位根本不是问题。而且万里扬cvt被投诉顿挫也不是一天两天,要真有那么好,瑞虎7和8干嘛要用格特拉克干式双离合?

万里扬那个CVT25 模拟8速吧,远景SUV也是这个

低端的cvt还真不一定有双离合靠谱,gs虽说双离合顿挫但是坏双离合变速箱的真的几乎没有,如果喜欢建议上新款7速双离合

液力变矩器懂不懂?

万里扬cvt除了奇瑞低端车用,还有哪个车企用了?而且奇瑞在suv上是用双离合,明显万里扬cvt辣鸡,就这有什么吹的

够呛能用万里扬, 用的话也是CVT25 那得多少成本