欧蓝德关于车辆启动和关闭的问题
从手动挡到自动挡有个适应过程首先就是启动和关闭跟以前不一样了看了很多启动和关闭的说法虽然怎么开问题都不大但还是想严格按照一套标准流程形成习惯最终还是安装欧蓝德官方给定的说法操作启动：1、踩住制动踏板2、确认换挡杆置于P档3、按一键式启动按钮4、确认所有警告/提示灯显示正常问题来了，这个时候汽车启动后，驻车制动和挂挡那个先操作？关闭：1、踩住制动踏板，停止车辆2、施加驻车制动，确保车辆不会滑动3、将换挡杆挂至P档，一键关闭问题来了，第三个操作，挂至P档之前，踩住制动踏板是一直踩住，还是施加驻车制动后就松开？
放心，启动和熄火，踩不踩刹车，影响不到发动机。因为欧蓝德设计脑惨，必须按autohold才启动，必须松电子手刹，不然窜和响。所以每次起步都是，踩刹车，点火，挂D，送手刹，按autohold，踩油门。麻烦死个人。开媳妇的大众，直接点火挂D踩油门，不过也有烦人的地方，就是每次必须手动关闭自动启停。多亏欧蓝德没有这功能。
我是这样操作的（2.4致享5座）启动：1、轻踩制动踏板（不要很用力的）2、按一键式启动按钮（换挡杆锁车时就置于P档，不在P档不能锁车）3、确认所有警告/提示灯显示正常（这个也可以是第一步，不踩刹车，按两下启动按钮先检查，再踩刹车一键启动车辆）4、观察周围情况，挂D档踩油门走人（踩油门后驻车制动自动解除的）关闭：1、踩住制动踏板，停止车辆2、挂N档，送掉制动踏板，施加驻车制动，确保车辆不会滑动3、将换挡杆挂至P档，一键关闭（这时候不需要踩制动踏板）
不必讨论，咋样都行，也就心疼一个月，后期门上碰进去个大坑，都能开上一年不修，还在乎启动熄火步骤？
都没啥影响，怎么搞都行
起步的时候只要扎好安全带 直接挂D档就走了 电子手刹自动解除的 停车的时候地面平就没有啥讲究 要是有坡度就挂N拉电子手刹 然后在踩脚刹挂P档 熄火走人
停车我一般是踩刹车换到p档，然后拉电子手刹，会感觉到刹车踏板有反馈，车身不会振
我的启动顺序和你的一样，我是先到D档，然后松电子驻车，熄火步骤是先停稳车，然后N档拉起电子驻车，之后推入P档熄火
个人意见，起步后放电子助力和换D档应该没有顺序先后，换挡都是要踩着刹车的