标致301301的发动机老是说高速机？到底怎么操作比较好？什么是低速机？
每次小四都特别指出这个发动机是高速机，怎么样怎么样？到底什么是所谓的高速机，据我了解，发动机增速减扭，是好还是不好？ 高速机发动机的转速就相应高，这样不会造成活塞和缸套的磨损严重吗？为什么要设计高速机，谁能告诉我？
别，我是转的
自动挡就老老实实让变速箱升降档吧
个人理解是高转速发动机就是只有在高转速区间才能发挥出该发动机的最佳效能。手动挡车型尽量别拖挡，换挡尽量拉高转速!我的车过了磨合我也偶尔拉拉高转速，虽然油耗高了点，但是防止了发动机积碳的堆积!!!
爱丽舍是高速发动机，所以比日韩美等车系行驶转速要高。一般1-2档是起步过渡档，可以按平常开车习惯行驶，不必在意速度与转速。3档行驶速度在35-60公里、转速2000-2800左右；4档行驶速度在6-80公里、转速2000-2800左右；5档行驶速度在80以上、转速2000-2800左右。大概是怎么回事，根据路况或速度有一定差异。总之，爱丽舍正常行驶时，转速一般是在2000转以上即可。长期低转速行驶会造成积碳。?请参考采纳（把爱丽舍换成301）
这个是根据法国佬那边的地形设计的，那边大半是山路二级路弯道多，设计出来高转速下动力牛的特点，加上底盘的调教。。。。其实你们经常跑二级路盘山公路就知道高转速的好处多多了。
这么说吧，高转速发动机适合高速路，如果是城市开，发挥不出优势，油耗也比低转速发动机要高。
就是这个么意思，不还是高转速低扭矩嘛4挡转速3000，时速80公里/时。有的车是6挡2000转速90—110不等。这问题我一直弄不明白哎～
就是说，高转速低扭矩，这么个问题。很多车比如日系追求节能，就配备高扭矩，等等意思。
高速机就是告诉你这机器低扭很差很差
发动机增速减扭——错，是升档减扭。车是减扭提速，再升档提速。高转速发动机就是说：这发动机的最大扭矩都集中在高转速区间。
高转速发动机，比一般发动机的换挡转速要高，建议2500转以上进档