宝马X1第一次开自动挡,不知道如何停车顺序,到底是先挂哪个档?

问题描述:

如题所示

自动档的车,不管带不带启停,刹停后直接P挡,拉手刹,熄火,抬脚刹,因为有手刹拉着不会对变速箱有冲击。PS:启停开启时快速从D推到P是不会启动发动机的。再PS:爱信的变速箱非常非常耐用,车上其他都坏了这个变速箱还能好好工作的。

但是先踩刹车,车子已经熄火,再到n档车子又重新点火啦!这样好吗?

脚刹-停稳-N档-手刹-确认车不再动了,P档!

我是先刹车,停稳后挂N,然后手刹,推到p,熄火。不知道对不对。。

自动挡起步:只有在P、N两挡时才可发动车辆,从P挡摘出排挡杆必须踩住刹车。N挡启动的使用是当车辆发动后直接向前行驶时,可先接通电源(不打着发动机),踩住刹车拉到N挡,再点火,之后挂入D挡直接前行,这样可以避免在P挡打火后,经过R挡,使变速箱经过一次反向冲击。自动挡停车:行驶结束时,自动挡车必须熄火挂入P挡才能抽出钥匙。很多人习惯停下来直接推到P挡再熄火,拉手刹。细心的人会发现这样操作,熄火后一般车辆因路面不平会前后小小挪动一下,而这时P挡变速箱有个咬合装置是和变速齿轮咬住的,这时的挪动会对 造成一点冲击。正确的做法应该是:车进入停车位置后,踩住刹车将排挡杆拉到N挡,拉起手刹,松开脚刹然后熄火,最后再将排挡杆推入P挡。当然这也是属于对变速箱精益求精的保护。要说明一点,P挡和N挡的区别还在于,P挡时变速箱内有齿轮咬合,它不仅用于停车,而且会帮助车辆制动,在停驶车辆后一定要将挡位推到P挡,切不可挂在N挡单单依靠手刹来 ,特别在有坡度的地方停车更是应该如此。

个人习惯,踩住刹车,挂N档,熄火,扣手刹,松一下脚刹,再挂P档