路虎神行者2 3.2汽油 热车启动难

问题描述:

车子刚刚换完汽油泵,出现这种情况,冷车一下就启动,正常行驶后,停车,马上启动是正常的,停车10多分钟后,就启动不了,启动声音和正常启动时候一样没区别,总觉得查点劲,只有等车子凉了在启动就正常了,之后发现一个情况,燃油轨位置用水降温,就可以马上打着车,有没有遇到这个情况的!

这种情况有修好的办法吗?求指点

回复 mb51023338:你车也这样状况吗

回复 mb51023338:加V:ZBPL777

他们会说各种各样的理由,然后会换件换到你怀疑人生!

我试过几次,并没有卵用!

回复 看不见的小人物:后来怎么维修的?是什么出现了问题

我的路虎神行者2.车3.2排量汽车也是同样问题请问你的是怎么修的

兄弟你的这辆路虎是怎么修好的,告知一下万分感谢

兄弟请问你的车问题解决了吗?我的车我的路虎也是和你的是同样问题

回复 Lee_206:后来怎么维修的?

启动前打开油箱盖,会听到嘶嘶的空气流动声,让空气进到油箱,然后上车打火,一次成功。

困扰我几年了!换过十多个零件无效!想放弃!!

回复 看不见的小人物:后来怎么修好的?

可以参考我的帖子!

又没人觉得会是汽油泵?

有个故障码是燃油轨压力过高,是不是会造成我说的这个情况,换汽油总成之前不会过高,换了之后才这样,还是说汽油泵总成换了之后要调校

回复 pengjianjun:后来怎么处理的

清洗节气门

间歇性的。主要在夏天,我也是。现在都懒得管了。

都有这个问题。。,

停车十分钟内热车启动是正常的,积碳什么都清了,那天修车师傅把燃油轨撬开一点点里面有气体喷出来,之后马上启动马上就着车,我们往燃油轨位置喷水降温也是可以马上着车,这个具体什么情况,感谢你的回答

热车难启动1、积碳在高温下,积碳对汽油有较强的吸附作用,如果进气门、节气门、活塞等积碳较多,容易吸附一些燃油,导致混合气过稀,从而影响启动。2、水温传感器水温传感器有修正喷油脉宽的作用,如果其工作不良,不能提供正确的温度信号,就会影响发动机喷油,就容易造成混合气空燃比不正常,影响启动。3、进气温度传感器进气温度传感器与水温传感器类似,也是用来修正喷油量的,进气温度传感器温度越高会导致混合汽越浓,或进气温度传感器断路或搭铁不良会造成混合汽过稀,不过过浓还是过稀都容易导致启动困难。4、燃油质量问题热车熄火后发动机舱的温度还是很高的,如果燃油品质本身容易挥发,就容易在油轨中形成较高的蒸发压,这个压力大于供油系统的压力时,就会形成气阻,造成喷油嘴喷出的油蒸汽过稀,从而导致难以启动。5、喷油嘴滴漏喷油嘴滴漏,由于发动机刚刚熄火温度还很高,渗漏的燃油会变成油蒸汽进入进气管,这时候热启动会造成混合气过浓,从而难以启动。6、碳罐电磁阀损坏或关闭不严热车启动本身燃油雾化挺好的,不需要补充油气,碳罐还一直在给进气道补充油气,肯定会造成混合气过浓,从而导致难以启动。7、点火线圈点火线圈发热后导线电阻系数增加,初级电流减弱了,次级线圈的电压也随着降低,火花也就减弱,点火量能就可能不足,从而导致难启动。8、油泵、燃油压力调节器燃油挥发容易导致油压异常,所以油泵泄压、燃油压力调节器故障也可能导致启动困难。9、氧传感器我们知道冷车时,氧传感器是不工作的,不过热车启动,氧传感器肯定是已经达到工作温度的,一旦其发出给发动机控制单元的修正喷油量的信号有误,就可能导致混合气过浓或过稀,从而难以启动。