马自达3是不是胎压对动力油耗影响很大？
我是2.0自动老马，发现今年车动力比去以前突然差了好多，提速慢，深踩油门速度也慢慢上去，而且油门变重，反应慢，大概踩了油门发动机吼1秒左右才突然加速，感觉跟以前的落差比较大，而且油耗大增，比以前少跑一百公里左右!上周六晚爆了右前轮胎，周日下午换了一条新的同样的胎，把其余三条胎也加了点气，加了多少不清楚没用表，换完后开车发现提速爽多了，感觉车轻了，没有那种迟滞的感觉，开始以为是心理作用，星期一跑了一百多公里长途，起步，提速，超车，都很爽，就算车上两个人4档超车轻点油门都能感觉到以前才有的小小推背感，反正很神奇! 难道动力真的跟胎压或者轮胎抓地力有关？
我晚上测下现在胎压多少，很久以前测过2.3左右，动力没问题，今年发现动力差好多，很久没打过气了，不知道有没有减压，前两天打了气动力恢复明显，简直就是1.5和2.0的区别!以前上坡起步稍微加点油前轮就烧胎（打滑），没加气前已经很久没听过了烧胎声了，除非地上有水
我冷车胎压才打2.2
习惯没变，路况一样，但少了一百公里
汽车油耗非正常增加不仅有主观的原因（驾驶习惯），也有客观的原因（路况、车况），各种原因组合起来每个人的油耗不尽相同。
胎压低摩擦大肯定油耗高，一般小车冷车胎压是2.2-2.5bar都属于正常范围，夏天可以调到2.2-2.4这样，冬天可以调到2.3-2.5这样
无胎压过高还是过低，对油耗都有影响。但是在标准胎压上下浮动一点点没问题的。
胎压一般对油耗确实是会有影响的，但一般也不会很大，最多也就一个油左右了。其实路况拥堵程度对油耗的影响最大了。
轮胎气压直接影响到油耗。轮胎又是橡胶制品橡胶制品会热胀冷缩故建议冷车时4轮气压在2.3-2.4左右这样跑起来舒适也省油!
轮胎胎压跟操控和油耗有关系的，所以要保证合理的胎压很重要，要养成定期检查的习惯
个人觉得家用车的胎压最好保持在2.3到2.5的这个范围，如果外面气温高的，胎压就相对低一点，反之亦然.而且建议在车上备一个带胎压显示的充气泵.如果原车没有胎压监测，最好自己装一个，会方便很多.
轮胎的胎压如果过低的话，就会使轮胎的接地面加大，会增加摩擦，不但会使轮胎的两侧抬肩磨损，也会使油耗增加。而且轮胎胎压过低情况下行驶，也是导致轮胎爆胎的罪魁祸首。
这个胎压高后确实能爽点，但刹车也会变差的，所以厂家有个冷车标准胎压要求的!
楼主你好，你说的没错，确实这样，就像我们以前骑自行车一样，轮胎没什么气的时候登起来非常费劲，但轮胎如果挡的足骑起来很轻快。