为什么熄火的时候发动机还在响

查了一下，这款车有涡轮增压发动机车型。涡轮增压器利用发动机废气工作，工作温度高，环境很恶劣，立即熄火可能会因为散热不好，引起涡轮故障。现在新车都采用即便熄火，冷却系统再工作一段时间，等发动机和涡轮温度降低到安全温度再停止工作。这也避免了过去需要人工守着，推迟熄火，等一段时间怠速再熄火的麻烦。这就是即便熄火，还可以听到冷却系统继续工作的情况。是正常的，不用担心。

延时风扇在给发动机降温。

正常的，而且这个应该不是发动机还在响，而是散热得风扇还在继续一段时间的散热

车子行驶以后熄火,由于发动机等金属部件处于高热状态下,这个时候是要散热的就会发出声音.

正常现象，熄火后是你爱车排气管和三元催化热涨冷缩的缘故，而发出来的声音一会儿就会消失!

完全正常那个声音不是发动机响，而是冷却电子扇在运转，待水温下降后自行关闭不必担心冷却风扇在工作，发动机温度还太高，风扇会继续工作一到两分钟。其实很多缺乏用车经验的车主都会遇到过类似的情况，都以为车子熄火拧了钥匙就不会工作了。其实不是的，在发动机温度过高的情况下，即使车子熄火了，钥匙也抽离车子了，其冷却系统还是会自动启动，对发动机系统进行降温，之所以会呼呼响，那是因为电子风扇高速转动的声音。车主也不用担心，因为在发动机系统温度下降之后，冷却系统会自动停止工作，一般这个情况会持续三到五分钟。除了发动机，其实还有其他一些电子设备也会有这种类似的情况。一些加装了天窗通风系统的高级轿车，通常熄火后天窗的排风系统还会继续工作十至二十分钟，以此来排走车内过冷或过热的空气，使车内车外气温保持一致，减少因温差导致的车内部件起雾或过于干燥。因此车主如若发现熄火后车厢内依旧有轻微的呼呼声，不必过于紧张，因为那是汽车在平衡自身及周围的温度和湿度。

嘎嘎嘎什么东西裂开的声音吧？车辆都有，三元催化器热胀冷缩，吓人的声音，没事