混动雅阁在冬天行驶影响大吗？尤其是热车阶段~~~
我东北的，冬天最冷的时候有时能达到零下30度，家没有车库，平时车子都要停在小区的门口，不知油混版本的车在平时热车的时候，工作原理和汽油版有什么不同？对电池影响大吗？混动车适合大东北情况吗？谢谢了!
非常冷的时候启动热车会用掉很多电，因为要启动两个ptc电加热，一个加热水温，一个加热热风。所以混动车在零下三十度也能比普通汽油车更快吹出热风。就是开始的风里有点电暖器的味道。同时等发动机预热水箱的温度上来了，就关闭加热电源了。这个要用很多电，是50a的电流。但是在这期间发动机预热的时候也在发电，所以电不会减少。就是油耗比夏天高一些。
混动车不用热车，发动就走，电不够发动机就会启动充电，电池也不会有什么损耗，电池基本和发动机同寿命，混动技术已经很成熟了。所以混动车都没有水温表。
有影响，我家就有台雷混，平时4.6，冬天大概多一个油，但不超过6。毕竟冬天空调一直开着，用电更多，发动机就要更频繁的启动，但是还是比汽油机省油，只是相对平时多点。不过零下30度不知道了
一般是不会有问题，但你说零下30多度这样的极端工况还真不知情况了。
对，有文章介绍过的，你可以百度下
日本北部的温度应该也差不多啊，他们没事的话，你也可以放心。电池在冬天性能会下降
这么说东北的混雅肯定能降价的厉害
电池有隔温和散热的
这个好象还没有相关测试，原来38说等天气冷点再做相关测试的，你那这么冷，混动肯定有影响的，就电池目前也不知能不能在这么严寒的天气下能正常工作，零下30度，我的天…………
你只能等到那个时候然后去四儿子试一试了？