探界者提速，1.5t的车子上坡无力

不是没法比，是没必要和2.0的比!碾压知道什么意思吗!碾压解释如下：探界者1.5T：马力180-功率132-扭矩275CX-5 2.0： 马力155-功率114-扭矩200CX-4 2.0: 马力158-功率116-扭矩202奇骏 2.0: 马力154-功率113-扭矩204欧蓝德 2.0：马力166-功率122-扭矩204ix35 2.0: 马力160-功率118-扭矩193如果国六b发动机参数变低了，那就没价值了。

一开始行车电脑以为是平路档位太高，如果不深踩油门，不会自动降档，深踩油门后，自动降1个档位，就可以飞出去了。

132KW不动力弱哦，当然和2.0没法比

还好啊，油门踩重点就行

你顶了吗？ 国六的？

一脚踩到底，马上降档动力就上来了

首先得看看你的坡度多大，看看你舍不舍得踩油门，坡度太大，就得拉倒L档，设置到L3，一脚油门，保证你一飞冲天。

我不觉得呀，我们老家的路烂的很坡也斗的很，我开东风1.5T的都难上去，探界者轻易的都上去了，油门肯定要多踩点哦，本来新车跑高速跑到8.6了，多上了几次坡又变成9.2了

舍得菜油 你真能飞出去

拉进L设置L6试试

夸张了吧，你会不会挂在L档上了？

倒车上坡刚好碰上减速带的时候你就知道什么叫怀疑人生

涡轮不介入，减速带都过不去

哪个车上坡和平路踩一样的油不减速，上坡本来就有阻力 转数拉高才能走的动，舍得踩油你能飞出去

不知道国五的是不是好点，反正国六的就是你说的这个感觉。动力差了不少

你上坡时会感觉无力吗？上坡时油门踏板跟平整路面一样时速度会掉下来，在往下猜油门感觉速度上来的慢，无力

小牛拉大车，正常不过啦

1.5T的发动机也没有这么弱吧， 我的和你的是一样的发动机，你的调效还要好一些的。