奔腾X80X80熄火停车时，正确的挂档及电子手刹的使用方法？
16款自豪。想请教大家一个问题，X80熄火停车时，正确的挂档及电子手刹的使用方法。有一种说法是停车时，踩住刹车，直接把挡挂到P档，直接熄火拔钥匙，电子刹车指示灯亮，电子手刹自动开启（不用手动扳动开关，就当没有手刹）就可以了，无需手动扳动电子手刹开关（停车自动启动电子手刹，总扳动开关容易出故障）。另一种说法是：停车时先踩住脚刹车，把档挂在N档，这时再手动搬动电子刹车开关，电子刹车灯亮后，松开脚刹车，把档拨到P档，再把钥匙熄火，据说这样保护变速箱，刹车的劲停留手刹上，不在P档齿轮钩上，还能防止停车后车身移动，尤其是在坡上。以上两种说法不知哪种正确，想请教诸位车友赐教，谢谢!
踩住刹车，车停稳后挂入N档，转动钥匙一下熄火后电子刹车自动启动，松开脚刹然后推入P档，在转动钥匙一下然后拔出，按后视镜自动折叠收后视镜，下车后遥控锁车在拉下门把手确认车已经锁好，然后放心大胆的走人!
我觉得平路上n挡熄火和p挡熄火没区别，坡道上最好n挡熄火，熄火后松一脚刹车，把力都释放到手刹上再踩刹车p挡拔钥匙
说明书就是p档再熄火，但是经过R档时确实有反应（卡顿），不知有没有影响
网上都是你说的这种，但是说明书是先p档再熄火
我一直p档熄火拔钥匙
是的，我也是这么做
真累
哪种方式都行，只要你能熄火后进P档，我从没去管过电子手刹的事，就当没有这回事，
挂N，熄火，自动手刹，松脚刹，挂入P档，拔钥匙走人
好累π_π
一直P档熄火，有时顺手拉下手刹（停在坡路时），有时直接下车走人（平路时），没啥异常!
而且 人走后，咱车电子手刹还有半个来小时左右的 制动监测，，如果行车电脑觉得制动力不足已让车停在那里，会自动增加制动力
差不多,理论是是第二种,P档的力量停在变速箱,不过电子手刹一启动,变速箱就不受力了.
差不多,理论是是第二种,P档的力量停在变速箱,不过电子手刹一启动,变速箱就不受力了.
我用第一种，简单方便，已经3年了，没有出过任何问题。
两种都不是吧，先n挡，熄火，熄火后手刹自动刹上，不用管，然后p挡，拔钥匙
n档熄火再到p档拔钥匙