有人对比过途昂x和冠道吗？
本人无七座刚需要求，家里以前买过的三辆车都是大众车，自途昂上市就一直关注，一是对大众车比较信任，二就更简单，就是段子里说的：途昂看着牛逼啊!但是一直犹豫，在键盘上对途昂和冠道做了不少对比。现在途昂x要上市了，更好对比冠道，同样2.0t顶配（基本啥配置都有了），一是途昂x比冠道仅大一点点，也就霸气那么一丢丢，同样五座，但动力弱了52匹（本田发动机不是吹牛逼的），而且冠道在静音上号称最不是本田的本田等等，总体上应该差别不大；二是就算大众比较高级，也就能接受高出本田个三万左右不知道途昂x会怎么定价。途昂2.0t顶配比冠道2.0指导价高出10万让人很无语。
没有7坐要求买个途观就行了，7坐两年一上线
今天去了4S店，销售说，途昂是为了抗衡汉兰达，途昂X就是出来打冠道的
途昂贵了不买就完了呗 我还不想途昂成为街车
咋了，自重近两吨还能被吹跑？
冠道的外形真是接受不了，
途昂低配优惠后，和冠道2.0豪华的价格差不多。我原来是看冠道的，但是优惠力度小，油箱小，ZF9AT好像黑历史也不少，外形不喜欢，再者二胎家庭，所以考虑途昂了。现在就是不知道这个双离合的耐久性怎么样。
7座就途昂，5座就冠道呗，差价买台哈雷
如果五座够用，完全可以选管道URV楼兰或途观L1便宜很多，省出不少钱2这几款车5座空间已经不小了，完全够用途昂X个人感觉5座的话车偏大，尺寸介乎于途昂和途观L之间比较好。
好像没什么风
冠道55升油箱，加油烦死你。
你试驾时没风吧？赶上风天去开开途昂
我清明假期试驾了途昂，辉昂，帕萨特，途昂居然最好开，最安静，不知道是不是因为就他试驾里程已达五千以上，都磨合好了，下午还有试驾宝马530，感觉团昂安静程度跟530相当，好开程度就逊色一丢丢，不过试驾都是蒲4s店安排的路线，都是铺子路面，充分发扬了途昂的长处而回避了短板。
冠道2t的口碑还可以的，比途昂x也就小一丢丢了
冠道1.5T的机油增多，2.0T的还可以。
本田前不久内部召回了
冠道的2.0T实际车主的使用反馈比较一般。
这个大众车子确实是不错的，但定价的时候也确实是比同类型的都是要高的，但以后应该是会有优惠
它们两个，应该定位不一样吧。我还没有仔细看它们车子的定位，不过外观看，大众的车子要大的多呀。