远景轮胎多长时间更换,或者多少公里更换???
我的车16年买的,现在车子跑了4多公里了,我想知道用不用换胎呀,今天又扎了胎没有漏气,可是把轮胎拉条口子还挺深,请问这样能用胶把外面的口子粘上吗?
我的也16的,还差2个月3年,还不用换,才2w6,左后轮补过一次,跑了几次长途,没啥问题
3年或者5万公里,如果胎面老化有开裂,建议更换,磨损严重的,胎的接地面花纹明显没有了,就该更换了,花纹太浅刹车距离延长,雨天易打滑甩尾,安全第一,建议更换,无论几年多少公里
轮胎表面花纹磨损到低于1.6毫米时,就该更换了。轮胎上的磨损标记,也是按这个标准来设置的。但事实上,这只是一个最低要求,真到了这个程度,轮胎的抓地力和排水性能大幅下降,安全性会变差。我看过国外一些轮胎专家的建议,说在这个标准上再提高一倍才比较安全,也就是说,胎纹要留3毫米以上的深度。除此之外还有一个问题就是橡胶的老化问题。结合国情综合来看,如果要给轮胎确定一个安全使用年限的话,我觉得,应该是5到6年为宜,保守些的话,可以在5年左右换掉。汽车轮胎的使用寿命大概就是这样:安全行驶里程大概是8万公里,年限大概是5年,哪方面先到了,就要考虑更新。
汽车轮胎的更换一方面看里程和使用年限,一方面也要看具体使用情况。以下为轮胎更换指标,具体参考一下:1.技术标准:胎纹沟槽小于1.6MM,应更换轮胎。胎纹沟槽耐磨指示标志外露,表明纹沟深度只剩下不足1.6毫米,轮胎耐磨指示标志就是花纹沟中的凸起,如果使用花纹沟所剩深度低于1.6毫米的轮胎会出现雨天牵引力和制动力会突然丧失,以及雪天牵引力全无的可能性。2.里程标准:综合路况3-5万公里。沥青平整路面5万公里,砂石崎岖路3万公里。当超过3万公里时,胎面摩擦系数小于50,如遇雨雪湿滑路面时,胎纹挤排水功能下降或丧失,摩擦系数小于15,砂石路面易爆胎。3.时间标准: 5-8年。橡胶会自然老化,软胎8年,硬胎5年. 4.承重负荷标准:承重轮、驱(制)动轮优优先勤换原则。5.胎面标准:胎面被扎4次以上的轮胎;胎侧被扎或者被啃坏的轮胎;胎面被扎直径超过4mm的轮胎;胎肩被扎的轮胎。胎侧橡胶较薄,如被扎孔径较大或橡胶面呈大面积粗糙肉芽状态或鼓起变形,为防止爆胎应立即更换。。
轮胎的更换没有固定的瞬间和公里数,要根据磨损程度看。如果轮胎没有漏气,应该就没问题。
汽车轮胎更换时间要看轮胎品牌、质量、行驶路况、驾驶风格等多种因素考虑,一般在5-8万公里之间更换。但是使用过程中出现以下五种情况也需要更换:1、轮胎磨损至磨损极限标志时必须被停止使用(即胎面花纹深度低于1.6毫米)。2、轮胎老化。(例如:胎面花纹沟底或胎边有无数的小裂纹)就需要及时将此轮胎换下,不管是新胎还是旧胎3、胎面变形或胎圈损伤的轮胎,缺气行驶造成胎侧被碾压受损的轮胎,被化学品腐蚀的轮胎不得继续使用。4、鼓包轮胎不得继续使用 。5、其它受损若影响轮胎使用安全也不得继续使用。