朗逸新车有磨合期吗？

一辆新买的车到底需不需要磨合，这个不仅要看你买的汽车的使用手册，还要看厂家对此是不是有一定的要求。如果厂家没有特别要求，一般的新车都需要磨合的。现在的车磨合期的速度也在提升。

刚提车120的速度回来，平时各种暴力驾驶，现在马上8万公里，一点问题没有，还有，变速箱油也没换过。朗逸这车真的很好!

正常开，没问题的

就是，新车该怎么跑就怎么跑，我的刚提的直接跑高速，来回将近700公里。

不要迷信磨合期，我提车直接上高速回家，120迈。官方没有磨合期多少迈的要求。都是自己想出来的，不信可以打大众客服咨询。

新车应当避免高速行驶、长途行驶和满载行驶。新车在磨合期内需要注意以下几点：1、500公里为初期磨合，此时速度不宜过快，一般为70-80公里以下，转速不要超过2200转为好。2、500-1000公里为中期磨合，最高速度可适当提高，一般可以达到90-100公里，转速依然2500转以下为好。适当提提速不但不会影响发动机，反而可以促进磨合，而且可以看看是否再提速时有否异常。3、1000-1500公里为后期磨合，速度可以提至120公里以下。因为磨合是一个渐进的过程，必须逐步加码。转速不要超过3000转即可。4、所有车子在低速行驶时，实际负担比中速行驶要大，因此磨合期不宜长期在60公里时速以下磨合。必须逐步提高时速。同时，如果一直在80公里时速下跑完磨合期后，陡然增加时速，反而会使新车不适应，因此要循序渐进提高磨合期的最高时速。5、磨合期行驶时不要长时间以固定速度驾驶，要有速度变化。6、磨合期行驶时要避免急刹车、急提速的情况。自动档的车，因为不能通过手动换档来确定磨合指定的档，所以只能通过行车速度来实现了。总之，磨合要匀速开车，30km/h,60km/h,80km/h,100km/h这样的级别一定要稳定的磨合。建议晚上10点左右到平的公路上搞定磨合期对车可以说是一个后期的“制造”过程，磨好了车，磨合过后车辆有力，零件运行正常，同时机器寿命更长，磨不好则反之。

不用特别在意，注意不要满载爬坡，不要高速超速行驶就可以，另外别相信拉高速的说法

新车磨合的好可以延长发动机寿命、降低油耗、这是不争的事实。新车要不要磨合论坛里争论较大、这个没有正确答案。使用新车注意以下几点、对车肯定是有好处的。1.无论车辆在高速档开还是在低速档开、发动机转速都不要超过3000转、最搞车速控制在100-110左右。2.起步要平稳、不要急加油门、急加速、驾车途中有情况预先判断、不要急踩刹车。3.车辆千万不要超重、收车后四轮需停在同个平面、且车轮要回正。4.起步养成热车好习惯、让发动机各部件能够有个充分润滑的时间、目前天气、20秒左右足够。

一般就是车速不要超过100km/h,发动机转速不要超过3000转，不要急刹，一般磨合要3000公里左右，希望能帮到你!

前1000公里最多跑个80 第二个1000公里 最多买100 第三个1000公里上高速去拉个120-150就差不多了 反正我就是这样弄得

理论上新车出厂前已经做过冷磨处理，不需要再磨合，实际操作中有95%以上的车主都会采取3-5千公里的磨合!使整个车子的各部位充分接触、摩擦、适应的过程，新车时速不要超过100-110，发动机转速不要超过3000转，不要超载，不要急加油门，急踩刹车，确保行车安全!

1，磨合期初期车的里程一般在500公里以下，这时时速不要太快，要保持在60-70公里，转速不要超过2200转为最佳。2，当里程达到500-1000公里左右为磨合期的中期，时速由60-70提升到90-100公里，转速在2500转以下为最佳。这样可以促进磨合。3，当里程达到1000-1500公里左右就为磨合期的后期，这时时速可以提升到120公里以下，磨合需要循序渐进的发展，转速不要超过3000转就可以了。