宝马3系有没有加油时老是跳枪的

请问 怎么解决的 我的也是啊

我也遇到过，不过换台加油机就好了。

有些加油站很黑。30块钱连续跳枪，不知道进了几滴汽油

今天在换油箱了

楼主的情况现在如何解决？

你的加油跳枪是怎么处理好的

是新车，7月1号提的车

新车吗？ 有可能是油枪输送量太大

那需要拆吗

那怎么处理这个问题呢，请指教

有些车主会说你这不废话吗，汽车加油时加满了自然就会跳枪了。一般来说这种情况属于一种正常情况，但部分车主可能碰到过给汽车加油时频繁跳枪，那加油跳枪的原理是什么呢？换句话说就是汽车加满油后通过什么方式造成跳枪!想要理解跳枪首先从油箱下手，汽车油箱都有标定的容量，50L也好100L也罢，一般在油箱的上边都需要留一些空间给油气，避免内部压力过大，但这部分并不包括在油箱的额定容量上，一般油箱在标定容量处会有一个油箱的液位控制阀，当液位到达液位管口的时候，加油换气回路（排气）被燃油给堵住，油位会在加油注油管里累积触动跳枪。当然这跟加油温度、油品性质、油枪等因素限制。这是油箱方面跳枪的原因，其实在加油站的油枪上边也有触发装置。这种普遍使用的自封油枪在加油时，自封室的钢珠卡住控制杆（可以理解卡住开关），汽油顶开油阀出油，油流出油管回流阀时带动空气流动，由吸气管经过吸气嘴吸气，阀门开启完毕，加油时油位满至吸气孔时，迫使空气从自封室吸入回流阀，在提起自封膜片使钢珠松开控制杆，断开加油。这就是为什么汽车在油箱加油加满后为什么会跳枪的正常原因，当然还有加油不正常的时候，如有些朋友在加油时加一箱油可能跳3-5次，其实这并不一个正常现象，一般导致这种原因是碳罐堵塞油箱排气系统不畅，加油时油速过快等等。

一加油就跳枪的现象一般会涉及到以下两个方面的原因，一种可能是由于加油管路存在堵塞或者过油不畅的问题，另外建议您重点检查一下加油口旁边的通气口的回气状况是否正常，油箱气阻造成的原因，特别是天气热的时候，凉车加就没这现象，如果回气管由于堵塞或变形等原因导致回气不畅就容易出现您所描述的上述现象

加油提前跳枪的原因不外乎两类1.设计问题2.产品质量问题。如果是设计问题，无非是1.油箱的加油排气性能不好。2.油箱加油试验做得不好。加油排气性能与油箱的液位控制阀或者液位管有关。他们决定了油箱究竟能够加注多少燃油。当液位到达液位管口的时候，加油呼吸回路被燃油给堵住，油位会在加油注油管里累积。触动跳枪。还有就是油箱的排气管路的排气性能没做好，一样会造成问题。说到加油实验没有做好，实际上涉及到油箱注油管路的设计以及多种油枪和加注速度的测试，假如注油管的返流CFD没做好，就会出现回溅现象，那么注定无法通过加油实验。假如油箱注油管的单向阀设计不好，阀门开度不够，油一样加不进去，假如测试使用的加油枪不够多，加油角度没有充分测试，无法覆盖不同种类，不同类型的加油枪，也容易出现对流量大，放置有问题的加油枪，无法容错的现象。ORVR由于油箱排气管路不是与大气直接连接，而是要经过炭罐，会有压力损失。所以要合理的计算压差才能够保证不会回流堵塞。如果设计没问题，是产品质量问题。一般就涉及几个方面，1.加油注油管吹塑成型后的焊接问题吹塑件的产品一般来说稳定性是很好的，但是焊接容易有溢料或者错位，导致加油流道狭窄。2.加油注油管尾部单向阀卡死。这个问题碰到过，INERGY的油箱喜欢用这种阀。弹簧一卡就没法加油。3.油箱排气管头焊接堵塞。只要堵了油箱就没法呼吸，加油进去就会在注油管里累积。