新车磨合怎样才不伤车?

问题描述:

这车我看了很久了,从上市那会就开始关注了。一直到上个月才提的车,买车那会纠结万分啊,到底买哪款好一些。最后跟朋友以及其他懂车的熟人一直敲定入手了1.6T豪华版,经过这几天使用下来感觉还可以,动力和操控都没问题。配置显而易见的丰富,也相对实用。现在还在磨合,新手对到底啥是磨合不太懂,怎么磨合对车好一些,跑高速有什么注意的没?

落地多少啊?

你的人生从此只有悲伤,没有离合

楼主您好!建议新车磨合期在2500-3000KM左右。在磨合期内车辆发动机转速控制在以3000转以内,不要长时间运转,也不要高速行驶,避免急加速和急刹车。

新车的话也是可以走高速的呀,但是建议车子时速不要超过120,不要急踩刹车还有油门。

你好好看看说明书,说明书中有磨合期间的注意事项。现在的新车,都不限制车速了,转速可以在2000~4000转之间变换。新车不怕跑,就怕不然起来。跑高速不超速就行。

车子的磨合期的话,楼主不要大脚油门和大脚刹车的,车速最好不要超过一百,够五千公里要及时保养。。

1,磨合期初期车的里程一般在500公里以下,这时时速不要太快,要保持在60-70公里,转速不要超过2200转为最佳。2,当里程达到500-1000公里左右为磨合期的中期,时速由60-70提升到90-100公里,转速在2500转以下为最佳。这样可以促进磨合。3,当里程达到1000-1500公里左右就为磨合期的后期,这时时速可以提升到120公里以下,磨合需要循序渐进的发展,转速不要超过3000转就可以了。

可以跑高速没影响,理论上新车出厂前已经做过冷磨处理,不需要再磨合,实际操作中有95%以上的车主都会采取3-5千公里的磨合!使整个车子的各部位充分接触、摩擦、适应的过程,新车时速不要超过100-110,发动机转速不要超过3000转,不要超载,不要急加油门,急踩刹车,途中每隔2-3小时休息一次,油箱跑到三分之一时最好加油,确保行车安全!

这个正常驾驶就可以了,别暴力驾驶基本就可以了,现在的车没那么矫情了!

新车的话我觉得就是2000公里内不要激烈驾驶就行了啦,冷车的话就是有必要热一下车的。

现在新车出厂前都做过预磨合,没有过去那种带限速器的磨合了。但前3000公里注意点还是好的。注意不要满载,不要急加速,尽量少急刹车。上了高速公路,用经济时速行驶。长途安排多休息。

正常开车就可以了。现在的车都是精工制作。上高速不要超过3000,转120。就可以。

现在的新车都不用刻意去磨合了,那是过去的说法,现在的车出厂前都进行了冷磨合收到处理。只是在前几百公里不要急加速急刹车,可以跑高速但发动机转速别超过3000就行了。