宝马5系需要磨合?不需要磨合?

问题描述:

请教各位大神,目前自身处于需不需要磨合的一个尴尬状态,可否告知19款宝马5系其实需不需要磨合?谢谢!

还没看手册

现在的车应该都没有需要磨合了吧

正常驾驶没关系的

车子没有那么矫情,真的。我的上一辆车手动挡的大部分都是3500-4000转换挡 超车时都能到5000转以上 从来没一点毛病 反而超级有劲,唯一就是油耗真的高、如果你不介意油耗的话那你就不用管别的了……

新车磨合的好可以延长发动机寿命、降低油耗、这是不争的事实。新车要不要磨合论坛里争论较大、这个没有正确答案。使用新车注意以下几点、对车肯定是有好处。1.无论车辆在高速档开还是在低速档开、发动机转速都不要超过3000转、最高车速控制在100-110左右;2.起步要平稳、不要急加油门、急加速、驾车途中有情况预先判断、不要急踩刹车;3.车辆千万不要超重、收车后四轮需停在同个平面、且车轮要回正;4.起步养成热车好习惯、让发动机各部件能够有个充分润滑的时间、目前天气、20秒足够;

现在基本都不需要磨合了!就正常驾驶就可以了!只要不超速!安全驾驶就没事!

车的磨合里程一般为1000公里--3000公里左右,磨合期转速不要超过3000转,车速不要超过120码,尽量避免急加速、急刹车就好。

新车期间车主要温柔驾车,如轻踩油门和轻踩刹车避免急刹或猛踩油门,速度120以下转速4000以下

你好,其实现在的车子也没什么所谓的磨合了,平时开车的时候,温柔一些就行了。多爱惜一下车子

都说现在发动机不用磨合了,但车是自己的,自己注意没毛病,头500公里我比较注意,转速3000以内,时速100左右,不满载,超过500公里就这样了,没事正常开就行了

就现在的车子而言,其实是不存在什么要特意去度过磨合期,车子在出厂的时候都已经经过冷处理了

目前各大车厂会在使用手册上写明磨合的相关信息的。但实际上目前车子的磨合和过去老司机讲的么和是两个概念的。目前的磨合大概就是人车互相熟悉的一个过程。

现在新车出厂前,厂家其实已经做过冷磨合了,严格意义上,新车已经没有磨合期这个说法,当然你要是爱惜车子,不放心的话,1000-1500公里之内,不急刹车,不猛加速,不超载,不以过高的转速长时间行驶就可以了,平常心,在国家的法定限速范围内,正常开即可,

新车走合期一般是1000-3000公里,避免急加速将转速拉的过高,最好是控制在3500转以内为好,另外要避免满载,避免急刹。