你们有没有试过不熄火开空调。

你也不是在车库里有什么问题啊。干就完了。

还有一个需要考虑车辆密封，人呼吸消耗氧气呼出的二氧化碳窒息，平时长时间开车如果车上人多也常开下外循环，听说有些车哪怕内循环下也会定时自动切换，但不知道310W是否这样。

室外肯定没问题，开外循环让空气流通就行。

在室外是一点问题都没有的，不会中毒的。 空调不要使用内循环

只要不在密闭的场所【比如车库内】开空调，除了浪费点汽油，别的事一概都可以忽略不计，车就是用的，没那么娇气，曾经以前【应该是02年左右】冬季在一个工地施工，我的捷达前卫因为天气寒冷为了取暖，一直着了三天三夜【去加油站加油除外】，一点问题都没有，正常使用，不用考虑那么多

我经常在树荫底下不熄火冷空调车窗都关了再车里睡觉，室外的话睡在车里没问题的，室内的话我没试过，也不敢试

在室外开过俩小时，没问题，就是稍微有点抖。室内或者车库內千万别，容易一氧化碳中毒

不管在那里。都要开窗，留一条缝隙，第一，长时间内循环。氧气不足（汽车空间不能和家里比），第二，万一尾气进入车里，不会出事。

这个的话还是不可取的，有很多是一氧化碳中毒的事件的，不建议楼主这样操作

其实油耗和积碳都可以不考虑，因为车子本身就是拿来用的，主要是车内睡觉开空调不安全，因为车辆的密封并不是特别好的，如果特别好的话，关闭车门窗还会缺氧呢，所以车辆的尾气可能会进入到车内，造成人员的中毒

你理解错了，那些牺牲的车主首先一个因素是停在了一个相对密闭的空间，如果是停在通风好的空旷地带，我认为是不会出现这种状况的。

您好，长时间怠速开空调，不但积碳会声场很多，而且对坐在车内的人来说还有生命危险，容易一氧化碳中毒

不熄火开空调的问题是，因为车窗密闭，如果有尾气泄露可能会有问题。室外还好一些，在车库这样做，问题会更大。所以还是应该慎重。

车子在不熄火的状态下开空调,这个是很危险的,网上有很多这样的事例,下次可得注意了.

节假日的时候，高速免费，旅游城市住宿成本高，我这种爱玩，收入不是很高的群体，要把性价比考虑清楚的。

不熄火开空调，如果在四周通风情况良好的状态下，没什么好担心的。如果在通风情况不好时，（车库里什么的）需要运行一段时间开窗透气，以防车辆密封性能好，出现一氧化碳中毒。

我是觉得应该问题不大。我今年自驾游打算试一试。不熄火开空调，只要不是密闭空间，中毒这种说法不知道成立不。

就从安全考虑的话，也不建议开空调睡觉呀。这个宁愿多花一点钱找个附近的小旅馆之类的。