奥拓方向盘重是什么原因
买的二手,所以也不知道原车是否就这么重但我还有两个车,日产阳光最轻,一个手指就能转;奇瑞QQ6稍微重点,但也很轻的,这个车送亲戚后买了个二手的自动奥拓,老婆在开,抱怨方向盘重,我开了确实如此,特别静止状态下,转向困难2011年自动挡,发动机震动大点、方向盘重,其他还好,市区一个人上班开自动奥拓是王道。油耗跟QQ6差不多,比阳光还是高了不少,阳光可能是市场上最省油的车子了
1、如果是液压助力,检查助力油缺不缺,有没有漏油的情况。2、如果是电子助力的,检查保险丝否烧坏,线路有无断路或对地短路的情况。3、检查轮胎气压,漏气也会导致方向变重,就需要去充气。
我的15年买的新奥拓自豪版低速打方向就是沉,在停车入库的时候很明显。另外刹车前松后紧线性差,这两项是新奥拓的两大败笔。
奥拓车方向盘本来就重,13款之后怠速调低了,原地打方向会感觉更重省油的是手动自动奥拓从来就没有省油的口碑
助力太重不正常,但是助力太轻一样不正常!太轻的没路感,翻车事故更多!刚接触奥拓的时候我也觉得奥拓的助力偏重,但是开过一段时间习惯之后,反而觉得那些比较轻的方向反而路感很差,尤其是女司机!这也就是为什么目前很多车会把助力调校成车速越快方向助力会变的越沉的道理。奥拓的方向助力偏重主要还是体现在低车速的时候,尤其是原地打轮,虽说是小遗憾,但是过低车速甚至原地打轮如果没有明显的路感的话,对于很多人来说,会更频繁的去这样做!尤其是原地打轮对方向机和*的损伤我就不多说了。所以说,各有所长。习惯之后,甚至至少我会认为这还是好事!
新奥拓没有助力泵,是电子助力
楼主现在的情况应该是没有电子助力,检查方向机,以及助力电机。
方向盘重需要更换刹车助力泵?我倒是觉得换一下驾驶座椅更好,你觉得呢?
这车转向就是这样的 我嘉年华都是很轻的 单指勉强都能打 这个静止状态要两只手打才比较好打 越开越不习惯
胎压不够
不是车的问题,这车方向本来就重,特别是开过其他车的,丰田,本田哪些家用轿车,转向一个指头就可以操作。大家都知道。
方向机转向油看看还有没有?
大家确认正常情况下,方向盘是不重的?周末找维修站检查下,先将油路换换有无改善,另外油耗比较高,下次换稀点的机油试试
首先确认配件是否为长安铃木纯正部品,才能保证配件质量。至于方向沉,跟方向机和定位都有关系。做定位可以发现定位的参数是否正常,如果不正常,是否有部件变形或者是车体有没有受过外力等等,有很多原因,需仔细检查。如果参考对你有帮助的话,记得采纳哦,谢谢!
去更换方向机加力泵就可解决。
打方向明显偏重,故障原因大概有:1、转向助力油过脏。助力油是传力介质,如果油液过脏,就会造成流通不畅,大方向吃力。比较严重的转向助力泵还会“嗡嗡”作响。2、助力油缺少或漏油。助力油没了,就相当于没助力了,检查相关系统有没有漏油的痕迹。重点检查转向助力油壶、助力油管、方向机。3、发动机助力皮带过松或过紧,又或者皮带老化,松紧度是可以调的,皮带老化只能更换。4、转向各系统轴承配合过紧或者润滑不良;转向横拉杆球头调的过紧或者缺油;转向轴及套管弯曲造成卡滞等,这是转向系统机械类的故障。有的车可以调整配合间隙,但大部分是调整不了的;转向拉杆球头一般都建议更换;转向轴及套管弯曲,除非有过大事故或者人为,不认很少可能损坏。5、前桥或车架弯曲变形,有的通过钣金可以调整过来,大部分时候还是建议更换。6、前轮前束过紧,需要做四轮定位。7、轮胎气压不足,其实这个是应该首要检查的,也是最容易判断的,不过需要借助气压表,这种变化不过不是很明显借助肉眼是观察不到的。
电子助力的,检查保险丝否烧坏,线路有无断路或对地短路的情况。