手动挡一定就比自动挡省油吗

问题描述:

不知道大家怎么认为呢

建议买自动挡的比手动挡油耗高点这个根本高不了多少的 最关机的自动挡开着省力 不用频繁加减档 尤其是堵车的时候

手动挡可以空挡滑行

新手手动挡,市区8个油

基本上被你说透了,我补充一点,同型号排量的车低于100公里时速的匀速状态下,是手挡车和自动车油耗相差最小的要问手挡哪家强,山区只找小面的,1L排量跑得快,2.0L追不上。

99%手动挡省油,尤其像上汽的车子,差距更大,如果是成熟的日系德系车子,差距能小点

不一定的啊,看开车人的水平啊

不能一概而论,看谁开

按道理说,自动挡的换挡逻辑其实比绝大部分的手动挡驾驶者的换挡逻辑要精确得多。但是,在极端良好的驾驶习惯面前,自动挡车费油确实可以被称作为一条铁律,这其中的原因,下面咱们来分析一下。 首先,手动挡最占便宜的一点,就是本身构造相比于自动挡车型要简单很多。这点在本身的质量、体积等方面占尽了优势,多带动100斤的重量,引擎势必要消耗掉更多的燃油。而在体积方面的优势,则可以让手动挡车型更能够做到空间利用,或许不必再为此架设太多的结构去存放变速箱;而自动挡车则不然,本身体积就大,理论上,越是强悍、越是高端的自动变速箱,零件就越多,当然也更重,并且体积也越大。 第二个原因,在于手动变速箱的结构优势,导致手动变速箱在传递效能上要显著强于自动变速箱,没有液力变矩器从中作梗,引擎所迸发出的能量如同手把手的交给四个车轮,而自动变速箱的液力变矩器就如同绿林大盗一样,要想从此过,必须留下点买路财。如果说,传递到轮上的动力是相同的,那么匹配自动变速箱的引擎则需要做更多的功。 最后,也是最重要的一点,为什么老司机都觉得开手动车更肆意?1.6L MT的车甚至能够开出不虚2.4L AT车的加速能力,原因就在于,手动变速箱,我想怎么换挡就怎么换挡,甚至可以让引擎转速无论在任何挡位,都能够处于引擎扭矩爆发转速区间内,人狠话不多,动力过剩在手动挡车上是谈不上的。 当然,这样的做法并不省油。但如果真的是老司机,吃透了汽车性能,懂得如何让引擎输出最佳化。比如,四挡2500转即可超车,手动挡只需要退档踩油门即可;而自动变速箱,需要一定的反应时间,油门踩深了,直接退回三挡3200转没商量,并且完成超车后的升档也显得比较拖沓,而手动挡,真的不存在这样的问题。同样是完成超车,手动挡在换挡方面要利落的多。

这个是不一定的呀。如果很了解车的性能的话,手动挡会相对的省油一点,但是对于新手来说手动的反而会更耗油。

同样排量手动挡的确比自动挡油耗要略低一些,维修费用也会少一点,但市内驾驶太麻烦!

那也得看司机的加强技术,和技术关系也比较大。

不一定,看什么车跑的路况!有的cvt变速器比手动还省油,这都不能一概而论的!

具体得看是哪一种自动变速箱以及何种驾驶习惯。手动挡并不一定比自动挡更省油。

在自动挡车型成为潮流趋势的情况下,实在没有必要为了所谓的省油而去购买手动挡车型。而且汽车的燃油经济性关乎诸多因素,在面对此类说法时,消费者应该做到独立思考,避免轻信谣言。

这个要看你所行驶的路况,如果是你行驶了高速,路况多,那么自动挡的车是省油的,如果说在市区的话,手动挡肯

不一定的,也要看是在什么环境下面行驶的,比如都跑高速的话也不会有什么相差的。