哈弗H4底盘解析，哈弗H4为什么质量那么差？

哈弗H4采用麦费逊式式前悬挂，前副车架设计为全框式结构，前端覆盖非金属材质发动机护板，护板内侧贴合大面积隔音棉，油箱以及碳罐部位均覆盖非金属护板，为了起到更好的导风效果，护板设计为流线型，底盘管线紧贴底盘内侧钢板，使用非金属卡子固定，50%区域外露。

后悬挂采用了双横臂式独立悬挂，部分零件采用高成本的铝合金材质。底盘分布4条纵梁（2边梁+2纵梁），底盘中部设计数根横梁。为了底盘重要部件的防护性能，H4在油箱以及碳罐两处，独立设计加强杆组成框式结构。为了减轻轮上重量。

油箱四周设计了加强杆。H4的底盘保护除了油箱四周，即便是碳罐都有很好的保护。加强杆对车辆的底盘油路管线，油箱以及底盘起到不错的的防护效果。H4的底盘防护让您在野外的烂路上没有太大的顾虑。