YARiS L 致炫致炫磨合期跑高速问题

问题描述:

请教一下各位,新车在磨合期能上高速吗?目前我的车*个月,还没保养过。这两天要去趟远门,高速上400公里。考虑到致炫三个月才跑了1500公里,想开新车去,但听说新车跑高速会影响以后使用寿命,我又犹豫了,家里还有一辆七年的起亚,也可以不开新车。谢谢各位

车辆在前2-3000公里时尽量要急加速急刹车雅满载跑速发动机转速要超过3000转由于轮胎性能未达到最佳

一句话:人开车,不是车开人!正常开,车没有那么容易坏的!07年第一辆车飞度,提车一个星期都跑高速了,来回1000多KM,途中还试过飙了一段150,,现在12周年了,还是稳稳地,一点毛病都没有!正常服役中,30万公里了!

说明书里的不要,我都没遵守。。。p事儿没有。。。

致炫高速120公里时速,转速应该都没到3000转,所以,放心跑

谢谢回复,明白了

放心開吧!一點事都沒有,這個說法是針對十幾二十年前的發動機而已,現在根本上沒事的。只要你不要太暴力駕駛和地板油就好了

谢谢,明白了

CVT变速箱自动挡,除非你地板油,不然很难上3000转以上

我国现在高速公路最高限速120公里时速,这个时速对于普遍汽车来说都很容易达到,所以说,我国高速公路的限速真心不高。但是要清楚,磨合期必须严格遵守的是发动机转速,一般来说,时速提升到120公里,转速不要超过3000转即可。如果你是老司机,你就会发现即使不达到3000转,车辆时速也已经达到我国高速公路的最高限速。所以说,新车在磨合期内完全可以上高速公路行驶,只要遵守其他的操作,不用担心跑高速对新车有任何危害。当然也有人认为在磨合期不能跑高速,因为,发动机工作转速高、机械的磨损最大,而第一箱机油正是金属碎屑最多、杂质最多的,用这些带有大量碎屑的机油去拉高速,就会大大增加发动机的损耗,甚至造成不正常的磨损。这样磨合期后的车辆可能不在最佳的状态。小编认为,这两种说法都有一定的合理性,这里要提醒一句,即使磨合期跑高速,也要每隔几分钟变换一下车速、挡位,这样可以让各个挡位的齿轮也得到磨合,减少某一挡位的过度磨损。

磨合期一般发动机转速不要超过3000,时速不超100,不超载,不急刹,不长时间连续行车。

新车也可以上高速,发动机转速不要超过3000转·不急加油·不急刹车·不超载即可!

真正决定磨合好坏的就是您接手后的操纵如何啦..1000公里内最好时速不超100.可在80左右的速度行车,拉的人越少越好.大家知道负荷大了,势必造成齿轮间的咬合力度加大.对磨合车极为不利.并找好路行驶.让车的各个部件由轻到重逐渐适应一下环境..1000公里以上时,可在100的速度上连续行驶磨合.每个档位的转速不超出3000转.磨合期内连续行车2小时以上.建议熄火凉车十分钟,并观察各种液位及外露的各部件.确认无问题时再继续磨合.磨合时不可急刹车.要提前判断好路况,预留出轻刹车之距离.

放心吧,没问题的,现在新车出厂,厂家其实已经做过冷磨合了,严格意义上,新车已经没有磨合期这个说法,异地购车,很多都是买完都直接高速回家了,没事的,当然你要是爱惜车子,不放心的话,1000公里之内,不急刹车,不猛加速,不超载,不以过高的转速长时间行驶就可以了,平常心,在国家的法定限速范围内,120公里,正常开即可,