有没有人知道这个吉利1.5T三缸发动机为什么要加6升机油！
问题描述：
有没有人知道这个吉利1.5T三缸发动机为什么要加6升机油!
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我觉得有一种可能性是，三缸机的缸体更趋向于圆柱，没有四缸机那么宽，它可能缸体截面更聚拢，所以发热也更聚拢，所以需要更多的机油，以避免过热。而且众所周知同排量的三缸扭矩远高于四缸，转速低时，燃气向缸壁活塞等部件传导的热量就要翻倍（四缸机六缸机依赖高转速来爆发输出，所以每次做功燃气的热量可以迅速排出），所以三缸机对冷却系统的要求更高，但是它也延长了保养周期，所以并没有增加保养成本
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高见!想回来三缸说少了一个汽缸和相应部件，减少了摩擦之类……但增加了飞轮、平衡轴，浸润机油也多，那摩擦消耗不又增加了……
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回复 jiajaida：我问你什么发动机没有飞轮平衡轴这两样东西？？？根本不是这回事，其它三缸机又不是都用6升机油
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想想看一万公里才保养一次，心理就平衡了，多让人家干一倍的活，还不给人家多吃草，似乎也不太合理。
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好像是湿式正时皮带，皮带也在机油里泡着，也需要机油
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比博越1.8T的用的还多点
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手册写机油5.6升
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专业人士
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同样的，沃兰多上那台通用1.3T发动机所需油液也是远大于四缸1.5T的。同样也是集成了涡轮，双质量飞轮和平衡轴。整体高度也是曲轴箱部分变高。
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仅仅是个人看法，对错无法保证。我个人理解是改三缸时候为了优化热效率，缸径和行程做了调整，同时增加了双质量飞轮和平衡轴，同时把涡轮放到曲轴箱一侧，整体增加了曲轴箱的高度。这些统统需要机油润滑和冷却。而越高的零件就需要更多油液才能保证润滑到位。
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带T的发动机温度高，多加机油有利于散热
答
这么厉害，是不是在忽悠你，你看看保养手册厂家建议的加多少升机油，按哪个为准就好了