轮胎一个*扒开补胎，需要再做动平衡吗？

原位装回去是不需要做的，动平衡是找到整个车轮上最轻点，然后配平，轮胎和轮毂生产时所产生的偏差，是终身的，不会随着轮胎使用而产生变化，所以动平衡只要正确的做好一次，终身都不需要再做，轮胎拆下来以后想要装回去一点偏差都没有的话，也是一点问题都没有，非常简单，如果连这点都做不到，那么装轮胎的就是个外行。。。。

做好标记可不换，一般一个补丁偏差不会超过20克，同一个胎有1次以上的补丁（蘑菇钉）还是有必要做下，胶贴的话2-3次没问题。

需要，不是因为贴片或者蘑菇钉有多重，而是轮胎扒下来再装回到轮毂上，作为轮胎整体的配重位置已经变了。

需要做的，不然高速抖动

你这个情况，主要看你拆的时候，有没有记录位置，记录了是不用做动平衡的

汽车轮胎每次拆装后，都需要做动平衡，这个跟安装胎压监测没有太大关系，不要听信某些修理厂说的，我原位置拆原位置装，不需要做动平衡，或者后轮不需要做动平衡，正规的修理厂都有比较严格的操作流程，补轮胎以后是一定要做动平衡的，特别是前轮，如果没做好动平衡，车在120公里/小时的时速时，你会感觉到方向盘的抖动，这就是前轮的动平衡没做好，可以要求他们重新给你做，没做好重新做是不应该收费的。

车子轮胎只要是将轮胎从轮毂上拿下来之后再装上!那最好是做个动平衡!毕竟不能保证是百分百装到原位置

汽车轮胎，只要是轮胎和轮毂分离开，再装上后就必须做一次动平衡，这样做是为了防止高速行车抖动

只要将轮胎从轮毂上拆下来，原则上就要做一下动平衡，不然我告诉容易头痛，如果不想做的话，需要提前标记位置，按原位置装上去。

是的，动平衡必须做。胶条补胎是应急之用,虽然最简便,但容易扩大轮胎伤口与毁坏钢丝结构,最好的补胎方式是压胶热补,最为牢固可靠,这个一般轮胎店不愿干此活,因很费时间.收费也不便宜,一般50元一个补丁,再就是大家最常用的冷补,这个较简单,但价格参差不齐,主要看冷补胶片的质量高低,进口胶片有的补一次价格40元,国产普通的一般20元左右,最便宜有的10元,这个看大家的选择了.好的胶片基本补好,就没任何问题,廉价的有可能使用一段时间会漏气,甚至在轮胎回弹力量中胶片折断,现在还有蘑菇钉补胎,据说效果更好.但价格超过50元

补胎一般是会做动平衡的

动平衡通常是在轮胎从轮辋上拆装过，就需要重新做了。因为轮胎、轮辋的位置已经相对发生了变化，之前平衡块作用已经没有了。例如：你把轮胎拆下来，修补再重新装回去，就需要重新做动平衡。