吉利博瑞和博越哪个好?吉利博瑞的发动机和博越的是同一个吗?哪个好怎么样

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吉利博瑞和博越哪个好?吉利博瑞的发动机和博越的是同一个吗?哪个好怎么样

当然博瑞更好简单讲,同一个厂子的东西,可以用一分钱一分货解释复杂讲,可以找两辆车比比用料、做工、驾驶感受…

博瑞,毕竟是吉利的旗舰,但是性价比、空间灵活性博越更好

博越。博瑞油耗太高了,低速换档的时候顿挫很明显,动力也差一些。推荐几款我觉得不错的车,轿车可以看看标致408、现代领动,SUV重点推荐标致4008,动力好油耗低。

肯定博瑞各方面更好但考虑到中国实际路况和用车需求,博越就够用

吉利博越和吉利博瑞与吉利其他车型的区别就是,这两款车型基本属于吉利在SUV和轿车里面最高端,价格最高的车型了。

博越还没有正式销售,具体发动机不知道。只要博瑞的参数,估计也是一样的,这样可以节省成本,但是调教估计不同,因为两车卖点不同,博越在低扭上应该是要比博瑞好。因为它毕竟是SUV。

博瑞是轿车,博越是SUV两者类型不同,通俗的说轿车舒适性更好,SUV通过性更佳。主要看你个人日常需要和喜欢哪个。博越还未上市,具体车辆情况还不得而知,总之新车上市第一年或者头三年,不建议购买,因为新车必须经过市场检验,有哪些毛病需要改进,新车一般都会或多或少存在一些厂家未发现的问题,需要时间来改进。个人建议不管哪个,要等一年以上出改款再购买。

陕西宝鸡提车,1.8T自动两驱顶配,2016年10月底去提车,检查车外观当时就发现车左侧后窗和前引擎盖橡胶密封条有问题,没有贴好,要求换车,4S店的销售说就这一台车不要就要往后排,继续等待,要不就让维修人员拿刀子将漏出来的橡胶封条割掉,很郁闷,新车就要被割,也没法换,要不要就这一台!第一次买车也没经验,大概检查了一下外观,其他也不懂,就这样在销售的忽悠下提走了,后来也了解了一些关于车的知识,跟其他国产SUV对比了一下不比不知道,一比较就发现问题了,1、眉骨和车结合不好,有很大缝隙,首保去4S店保养,这个问题他们承认是质量问题,更换轮眉,(说是轮眉在仓库放久了变形了!拆的时候对车漆有损坏,轮眉装上去损坏的车漆被盖在下面了,看不到,但是心里也不是滋味!2、车内发动机声音大,首保时候跟其他同款车比较了一下,4S店的人说过了磨合期声音就小一点,一直到现在发动机声音也没小下来 3、异响,首保过后,车子大概开了7000公里左右,左前窗升降有异响,玻璃升降到一半的时候好像被卡了一下,后来去西安4S店维修说是升降器问题,跟换升降器之后玻璃异响解决,但是门内侧把手下面拆门的时候用螺丝刀撬过,下面包裹的真皮被损坏了!还有其他异响(车子跑起来平路上有咯吱咯吱的声音)跟4S店的维修人员说了,把车开出去路上跑了一会,回到4S店,维修人员就把后备箱打开,把下面的卡扣用大锤砸了砸,砸弯了,说是后备箱有点松,在没有任何保护的情况下用大锤敲打,后备箱的卡扣镀的一层防锈漆掉了,很难看!异响没有解决!4、自动挡在起步时候,速度低于每小时5Km的速度,踩一下刹车变速档杆会咯噔咯噔的响,一直没有查明原因。5、夏天开空调制冷,遇到红绿灯踩住刹车,档位在前进挡上,前排右侧出风口会哒哒哒的响,声音不大但是很明显,空挡或者P挡就不会有这种响声!6、雨刮器异响,自动雨刮器时候响声(继电器工作的声音)。7、前进气格栅右下角没有固定好,应该是卡子没扣住,轻轻一拉,格栅右下角就被拉起来了 8、车子前引擎盖左下方喇叭缝(上面间隙大,越往下间隙越小)装配问题。最后说一点车自带的油耗记录仪不准确,油耗高 15个油左右(高速开估计13个油左右)
希望后续买车的能仔细检查,各个地方都认真检查。马上二保了希望这些问题4S店能给认真解决一下。展开

只开3年就换车的建议自主,便宜大气。打算开3年以上还是合资吧。力帆老总给他儿子买的是3000万的布加迪威龙,而力帆汽车是国产里公认质量最差的品牌之一,它的摩托车也是收购本田发动机便宜卖出的。发展?发展他们私人的豪车豪宅吧。中国人喜欢买美国车,也要参考一下美国人喜欢买什么车。百度美国2015汽车销量排行。性价比要从质量,安全,舒适,保养费用,故障率以及日后保值等方面考虑的。质量问题百度国内车企质量排行。汽车之家,该车系或同价位车型首页,论坛里的质量反馈区。关于汽车的安全性评级,目前唯一的可信标准是碰撞测试。最近的北美的IIHS碰撞测试优秀车型,日系占7成,德系都垫底了。难道德国人把最烂的车卖给了美国,把最好的车卖给了中国?哈哈~不服气的话可以给我要事故图片,留下邮箱,这里发图容易挂
习和部队的座驾几乎都是日系车,只有外事活动才用皇冠平台打造的大红旗。皇冠还是周在1973年跟日本谈判引进的官车。南京的出租车满大街的丰田凯美瑞和日产天籁。南京军区已经是尼桑的天下了。其实抗日思潮已成为有意识的转移国内官民矛盾的工具。经历了国人鬼子般的砸烧闹剧,国家以后不会再轻易批准放开you行了,砸车将成为过去时。几乎所有车都流着日本“血液”。不管你是奔驰、宝马、奥迪还是保时捷,尤其是电子控制元件、电子控制模块以及自动变速器三大关键零部件,全球几乎都被日本垄断。中国汽车尤其依赖日本零配件,三菱发动机更是或多或少应用在了中华、红旗、奇瑞、吉利、比亚迪等等上。苹果手机有三分之一的日货零件。没有日本零部件的电脑、手机,地球还不存在。身份证也是日货,日本富士施乐公司造的。这意味着只要是买车,不管啥车,都是在给日本捐子弹。在经济全球化面前,抵制日货就是个笑话,是个悖论。抵制日货,要从烧身份证、砸电脑、摔手机做起!否则就是瞎起哄!总之,低故障率,低油耗,日系为家用最务实之选。推荐丰田凯美瑞,本田雅阁思铂睿,日产天籁,后期能省一大笔钱!