车换火花塞后车身还是抖动什么原因？

发动机抖动有可能是某个火花塞的火花不强，所以会造成抖动。有以下几种原因：1、火花塞性能下降或者更换的火花塞规格不对。火花塞达到使用寿命后会出现电极积碳、烧蚀等现象，电极积碳会造成点火能量差，而电极烧蚀会增大间隙，间隙变大后电弧产生就变得困难，这时候容易缺火造成抖动，这种抖动不是连续性的，而是不经意间抖动。如果缺火厉害那就直接缺缸，连续的抖动。2、点火线圈老化，性能下降。点火线圈提供火花塞产生电弧的能量，点火线圈如果老化的话就不能很好地提供点火所需能量，特别是一些老车，冷车不抖，热车抖，这是由于温度高了造成点火线圈内部电阻改变影响点火能量。3、喷油嘴脏或者卡滞导致喷油不畅。喷油雾化不好会导致进气浓度降低，转速下降，这时行车电脑会增加喷油时间来修正，但是喷油嘴已经出现了故障，行车电脑的修正值很难达到精确控制的目的，因此会造成怠速抖动厉害，这时候需要清洗喷油嘴，最好连同进气管一起清洗，因为喷油嘴安装在进气歧管内，喷油嘴堵塞了多半是由于进气管内部积碳过多导致。4进气方面：进气就是查看进气道积碳、节气门积碳、空气滤这些方面去看。点火方面:检查火花塞、点火线圈、点火系统。燃油供给方面：检查燃油压力、燃油泵、油品、喷油嘴积碳等。排气方面：检查三元催化器是否堵塞。发动机固定方面：固定支架是否损坏或老化，失去缓冲作用。如果以上都没有问题，建议考虑发动机内部问题，活塞连杆、曲轴变形也会引起发动机异常抖动。