09款科鲁兹更换前减震器后需要做四轮定位么？

什么情况下要做四轮定位：1、车辆的行驶性能受到了影响（驾驶者感受最为直接的是跑偏，打方向不自动回轮也算一个）。2、因事故造成底盘及悬架的损伤。3、轮胎出现磨损异常(但也要考虑到是否是因胎压不正常才导致了异常磨损，一般情况下，胎压过高会加剧胎面*的磨损，而胎压过低会加剧胎面两侧的磨损；如果一侧出现偏磨，则有可能是外倾角出现偏差。）4、车桥以及悬架的零件被拆下过。

我找资料看看，你的车即使做四轮定位也只能调前束角，也就是调整转向机拉杆长度，外倾角是死的调整不了，所以如果你的车打完气胎压相同，在平直路面上松开方向盘，车子走直线，那么就没问题。如果前胎偏磨那么如果前束没问题就是外倾角有变化，那么有可能是三角摆臂的橡胶内衬坏了，4轮定位是解决不了的，只能更换受损件。所以千万别再被人忽悠四轮定位了。你的车除了前束能调整其它参数都是死的。也就是只要车子还能跑，零件都正常这个数据就是定好的。一般来讲，四轮定位做的最多的是多连杆底盘的车，大部分前驱车后轴是扭力梁，这个*的定位都是死的，前面的外倾角也是死的，所以如果有车侧面撞击前驱车的前轮，那么外倾角会改变而且很难被调整回来！

不用四轮定位，因为你的这个避震器的锁紧螺母位置都是固定的，更换避震不会造成参数的变化，这么说吧，2个后轮的定位是死的，调整不了，两个前面的*，只要你转向拉杆的长度没有变化，三角摆臂没有硬伤，这个四轮定位就不用做。你放心的开吧！