双连杆独立悬架是什么悬架？有什么优缺点？
问题描述：
精选
答
汽车悬架是保证乘坐舒适性的重要部件。同时，汽车悬架做为车架(或车身)与车轴(或车轮)之间作连接的传力机件，又是保证汽车行驶安全的重要部件。因此，汽车悬架往往列为重要部件编入轿车的技术规格表，作为衡量轿车质量的指标之一。
答
悬架实际上是由连杆，减震器和减震弹簧组成的。双连杆悬挂，顾名思义，就是他的连杆是两根。双连杆独立悬架的优点：1、副车架能够带来很好的悬挂连接刚度 。2、能够隔绝路面震动带来良好的舒适性。3、把悬挂变成总成部件，提高了悬挂的通用性，降低研发成本。双连杆独立悬架的缺点：转弯侧倾明显，所以需要站用较大的空间，响应速度快，起横向力由两个摇臂同时吸收。双连杆独立悬架定义：按惯例，一般都把4连杆或更多连杆结构的悬挂，称为多连杆。可分为多连杆前悬挂和多连杆后悬挂系统，其中前悬挂一般为3连杆或4连杆式独立悬挂，后悬挂则一般为4连杆或5连杆式后悬挂系统，其中5连杆式后悬挂应用较为广泛。