速派330的保养到底用什么机油!

问题描述:

首保5400公里,用的的嘉实多5w30,目前9400公里,就快接近下限了。感觉用5w30的,撑不到手册上写的1万1保啊!是不是要用0w40的?上海这里的4s还没40的全合成

用原厂的0W-40的黑钻

默认的不是全合成的,最好用全合成的。

就是用保养默认的普通的5w40的就可以了吗?

说得对,四S的极护5W-30专享版就比外面普通的极护5W-30运动粘度高些。

5W-40基本都可以,5W-30可以用灰壳的5W-30SL级,运动粘度高一点,原厂的极护5W-30专享版就比外面普通的极护5W-30运动粘度高些。

换5w-40,30尊选黏度地烧的快

全合成1万公里没问题的,涡轮发动机温度明显要高,5-30的高温流动性好省油,但高温会变稀磨损比5-40的快一点,少了可以添加一点,到1万再换。用5-40的磨损满,但是油耗会高,动力也会差一点。

每天早上检查车况,是过去的司机的必做的功课特别是出长途之前

每天早上都观察啊,那机油尺带出来的磨损就够大的了吧,哈哈

那不该这么纠结呀机油勤观察点要是每天跑得多每天早上都要观察要是跑的不多一周也要观察一次了解自己的车并养成经常检查车况的好习惯受益无穷

上一辆日系的...

这么纠结呀生平第一辆车?

叫他们抽的。

加6升肯定多了。你是自己抽的还是叫4s抽的,当时我的到上弯处,叫他们抽些出来,4s的说不影响。我的还是加了5.5升。

去4s加点!我的280今天看也快到下线了3100公里

上次保养的时候他们机油加了6升,后来我嫌多,又抽过一点出来。所以可能不准。抽完了,机油尺到中间位置。

我用的就是嘉实多极护5w30,听你说的烧得有店厉害啊