手动挡开车刹车减速先踩刹车还是先踩离合器

你的理解存在误区。要正确理解，应该要全面了解车辆的制动方式和原理，车辆制动分4种方式：　　1、刹车制动。即使用脚刹制动，这很好理解，一般应用于车辆减速、临时性停车。　　2、驻车制动。即使用手刹制动，这也很好理解，一般应用于车辆停止后驻车。　　3、离合器制动。即踩下离合，车辆失去动力，利用地面阻力和车辆摩擦力制动，一般应用于车辆速度较缓慢，或者车辆上坡的情况下。　　4、发动机制动：利用发动机制动是指抬起油门踏板，但不踏下离合器，利用发动机的压缩行程产生的压缩阻力，内摩擦力和进排气阻力对驱动轮形成制动作用。也就是“拖档走”－－挂着档不给油，发动机对车没有牵引力。相反由于车轮转动带动了传动系，怠速下的发动机对车产生反作用的阻力，档位越高发动机对车的作用越小，反之越大。　　理解了上述原理，就应该知道正确的操作方式了，先踩刹车后踩离合，利用车辆的发动机制动，可以减少刹车距离，提高刹车效果。相应的，如果先挂入空挡或者先踩离合（相当于挂入空挡），车辆失去发动机制动效果，导致车辆的刹车距离增加、同时加快车辆刹车片的磨损。　　当然，路况千变万化，开车一定要做到胆大心细，根据车况路况随机应变，一定不能僵化。一句话，熟能生巧，熟练以后就可以达到人车合一的高水平境界了。