空调保险丝烧了,换上一个新的没多久又烧了,请教怎么回事?

问题描述:

羚羊有四五年了,最近天热了,开空调,制冷效果较好,可是没多久,在红绿灯路口停车时,发现怠速上下飘动很厉害,嗡一下就上去了,又嗡一下掉下来了。同时发现空调不制冷了,吹风倒是正常,开几档就是几档。关了空调,打开窗户,车子一切正常。过了两天,今天下午开车出去,又开空调,发现完全不制冷,只有吹风。只好打开窗户,关闭空调。又一切正常了。到空旷处,停车检查,打开保险盒,发现靠外侧的保险盒的底部一排三个保险丝的中间一个烧了。换了一个20A的黄色保险丝。启动开车,空调制冷效果良好,可是,过了大约二十多分钟,空调又不制冷了。只好关闭空调,打开窗户,一切又正常了。回到家,停好车,打开保险丝盒子,发现今天刚换上去的的保险丝已经烧毁,而且烧得很厉害,连黄色塑料的部分都烧得扭曲了。请问各位,特别是论坛里面的高手,这是什么原因造成的?如何解决?谢谢了!

而且,我个人觉得压缩机坏掉的可能性比较小,因为插上新的保险能用20多分钟才烧保险啊,如果压缩机坏了,在这20多分钟里,不会制冷啊。实际上,制冷效果很好啊。难道是膨胀阀坏了?

我买了一台压缩机,然后问了几家修理店,安装费有报400的,大部分报300。只有一家以前去过的路边修理店,老板人很好,价钱便宜,喷漆质量不错,我就打了个电话给他,他只要200安装费。因此去找他,他看了看,说压缩机坏了,不会烧保险,而是不制冷,然后拿个细长的螺丝刀拨了拨冷凝器风扇,拨不动,他说是风扇电机烧了。我就又买了个风扇,今天到货,去找他装上,风扇95元,安装费30元,全部搞定,空调一切正常了。拆下来的风扇,我自己看了看,确实是电机烧了,不是被东西卡住了。不过,本帖里,之前有朋友提出有可能是风扇卡住了,我没有注重这条回复,走了不少弯路,有些懊悔啊。明天需要把压缩机退货,要损失些快递费。此事到此完美解决,整个过程,留存在此,供大家参考。

线路老化造成的耗电大,还有就是保险超负荷了就容易烧,可以换大点容量的,最好还是检查下线路。如满意请采纳。

我刚才给他打电话了,我的意思是,如果是压缩机的问题,换个压缩机,加上充氟,550元还可以接受。如果是仅仅换个膨胀阀,或者只是电路小漏电之类的问题,就要收550元,我觉得贵了。电话打了八九分钟,他就是不说到底是哪里坏了,他说如果不在他那里修,而要告诉我问题在哪,他要收200元。我觉得没道理啊,50元还差不多。不过呢,他那家店在本地是惟一的,或者可能是惟一的,他是专门做汽车电路检修的,门脸很小,没有机修、钣金等维修服务。

要是这样的话,大多数还是线路的问题,可能用空调时线路老化打铁造成烧保险,自己顺着线找找,尤其仪表下注意观察,在找个汽车电器店看看,这点毛病不至于花几百大洋吧!

请问压缩机在哪里?打开引擎盖,面对方向盘,发现发动机左侧下面有两个小机子,不知道哪个是压缩机,哪个是发电机。谢谢。

我昨天又去咨询了一下一个我比较信任的老师傅,修车四五十年了,退休之前是一家大型国企的修车工,开店也有几十年了,以前既修摩托车,也修汽车,现在一般只修汽车,他如今早已退休,由他***接手做生意。他听了我的描述,连引擎盖都没开,直接就说,是压缩机出了问题,必须换压缩机,我说是不是压缩机的电磁离合器线圈坏了,他又说,换其他的东西都不行,换了还会坏,只有把整个压缩机都换了,才可以。因此,我打算今天买个压缩机,然后去找他***换了。他***的价钱稍贵。有一家修理店(这家修理店在本地性价比很高)说给我换压缩机的安装费、包括充氟等,200元。他***要300元。(也有别的比较大的修理厂,也是报价300元。他***的店面并不大,但是干活还是蛮实在的,以前在他那里修摩托车,干过的活,效果确实好,如同出厂状态。)注:***指的是老师傅的儿子,不知道为什么系统,连“儿子”都要蔽掉。

请问这是啥?您的意思是,可能是这个小*太紧了?昨天去修车店检查了一下,店老板报价650,他说最少550帮我修好,什么原因他不说,他说保密。我觉得有点贵了,因为买个全新的压缩机才二百多块。