关于自动启停与默认日间日间行车灯的问题

如果开着空调，差不多也就能停半分钟就会启动，应该是因为用电负载比较大吧。如果不开空调，时间会长很多

第一个问题：发动机启停是需要提前储备电能的，控制启停的电瓶应该在后备箱里有一个单独的。第二个问题：日行灯默认打开或者关闭在仪表盘里的设置可能更改实现，用方向盘上的功能键翻选。

你是踩刹车熄火？还是踩住了熄火？我的808踩住就熄火。

我一上车就把这破玩意关了。时有时没有的很烦。有时候等红灯车都刹停了也不熄火。使劲踩也没有反应，有时候比如车在蠕行看见熟人开窗打招呼，刹停了就启动。就是你租要的时候不启动，不需要的时候总来。

应该不仅仅是电瓶的事，跟水温，外面的温度等很多因素有关

正常的。自动启停功能启动，发动机熄火后，一般不会保持太长时间，因为启停功能能否启动是需要电瓶有充足电量的，电量不足时系统会自动关闭ECO发动汽车充电。夏天启动空调时ECO也经常自动关闭。

是这么回事，我今天试了下没开空调，的确长了很多！啦！

熄火省油。既然出了肯定有合理的地方。我前年740也带的啊。也是一停就熄火。我都用习惯了

那就是空调工作需要发动机启动带动压缩机

?停是煞住？停熄火，我之前的夏朗也是直接熄火?有等待

发动机自动节能启停功能，是在水温，油温，空调设定温度，发电机供电能满足音响用电需求，满足灯光用电需求时才会启动，这个并不是着车走起来就能自动启停的

不会，你上坡踩刹车，然后放开脚，车子是不会向后退的

都是这样的，停下了，踩住刹车就熄火。这没什么奇怪的。

我的感觉你是，水温没有达到一定条件是不会启停的。

上坡你启动了启停，你脚踩着刹车吧？不会溜车你放开刹车，这车有爬坡辅助，也不会溜车横竖都不会溜车。。。怎么就危险了？

关键是启动的时候太明显了，有时候真觉得想拖拉机

这个最好的画室，看一下哪个车辆的使用说明书，如果只佬是这样的话，那不是挺麻烦的吗？

最烦一个功能，稍微踩个刹车就要来次点火的车身抖动，hold不就够了？还要每次上车关闭不能保存状态

是的，一刹住发动机就安静下来了，你看下说明书有几个模式，有时候天气冷，水温不够的情况下启停不启动，还有一个就是在连续第二次刹车情况下系统会认为在跟车也不启动

跟水温、外界温度无关，水温最多几分钟就起来了，环境温度10度以上，启动此功能所需的各种条件（包括什么开空调、安全带等我都知道）肯定都满足，实际上，如果昨天刚用过车，水温还没达到标准温度的一半，自动启停即可工作了。