大灯的朋友，改完之后后悔么

要找专业的改装店改

原车就是卤素透镜的，效果很差，改的精刚的海5双光透镜，氙气大灯来的，效果好太多。透镜大灯技术感觉氙气的最好的

嗯，看到这个问题，我来说说我在大灯改装方面走过的弯路吧。1. 最初是觉得氙气灯的光色可选，喜欢6000K那种正白光的色温，就买了一套号称是4S店专用的无损改装的安定器和灯泡，直接在我的新嘉年华上动手术了，结果因为没有加装透镜，远近光都一样炫目，晚上被对面来车逼停了几次之后就拆除了。第一次升级失败。2. 第二次升级，依旧选择NHK6000K正白光灯泡加海拉三双光透镜，感觉比原来强很多，明暗切变线清晰，而且比原装大灯强的就是变成了2近光4远光，但是安定器不是快启的，变光的时候远光要三秒左右才能达到最大亮度，想要快速闪灯的话完全没戏，所以不得已又把远光的灯泡换回了卤素灯泡，这次改造远光还是失败的。3. 第三次，把安定器换成了快启的，并且在号牌两侧加装了外置式日行灯，感觉逼格瞬间提升，但是外置式LED日行灯的质量堪忧，下雨天溅水后故障率极高，我一年之内更换了三套，从LED到COB都换过，都不理想。4. 终极解决方案：安装双光四透镜 远近双氙气灯 快启安定器 高亮度四天使眼日行灯。并且把线路改变成远近光联动（也就是一开灯远近光四个灯全亮，通过透镜控制远近光变化，达到4近光4远光的效果），泪眼型的灯条不推荐，因为会破坏外观，而且一旦发生故障会很难搞（安装的时候的胶水很难清除），有条件而且动手能力强的还可以把天使眼与转向灯联动，那就更炫酷了。此外，严重提醒各位不要改装雾灯！因为雾灯本身亮度高，而且平时是不用的，雨雾天气才用得上，它的穿透力也是有保障的，氙气灯在雨雾天气下非常可怕，我在高速上遇到过能见度20米左右的浓雾，氙气灯根本穿透不了（不要和我说什么色温问题，我当时开的是朋友的车，4500K的黄金光也穿不过去，那雾气就像石头一样一块一块往前挡玻璃上砸的感觉），还是卤素灯有把握。此外雾灯的角度多半是稍微上抬的，改了氙气之后对面的车就要骂娘了。最后想说的是，改装的目的是为了行车安全，有了高亮度的车灯也要顾及对面来车的驾驶员的感受，对于远光狗的痛恨，想必开车的朋友都深有体会。我们改装是为了自己用得更方便顺手，而不是为了给别人带来困扰。我改装花了两年时间，花费总共接近9000元（包含走的弯路和浪费掉的东西），但是我觉得还是值得的。希望我的经验能给后来的朋友借鉴一下，不要走和我一样的弯路了。

回复 追梦e风：我的本身就是双光透镜，卤素远近一体的，远近光靠透镜每的拨片切换，所以直接换氙气，省事多了