第十代雅阁的发动机怎么样?

第八代雅阁全系搭载了全新升级的本田i-VTEC发动机,分2.0L、2.4L、3.5L三个排量。全新升级的2.0升i-VTEC发动机,加大了进气门尺寸,最大功率为132kW(179Ps)/6500rpm,最大扭矩为225N•m/4500rpm。#雅阁的发动机怎么样,雅阁用什么发动机_太平洋汽车百科

第十代雅阁搭载的是1.5T直喷涡轮增压发动机,或许有人会担心,会不会不够动力?首先要说明的是,这款1.5T发动机共分为高低功率两个版本,分别替代上一代的2.4升和2.0升自然吸气发动机。从驾驶体验讲,第十代雅阁在动力上并没有让人失望,最起码比起上一代有少许提升。在城市中低速行驶的时候,发动机只要1500转左右就能输出最大扭矩,2830mm超长轴距的雅阁并没有我想象中的笨重,配合底盘舒适的调校,反而有身轻如燕的感觉。从数据上来看,1.5T高功率版发动机的最大功率为143千瓦/5500转,最大扭矩260牛·米/1600-5000转,与其他日系同级别轿车相比还是足以平分秋色的。