威朗车怎么样？

威朗是一款优点十分突出、缺点需要深度体验才能察觉的...也许家族式的外观让威朗容易湮没在英朗之中，可一旦坐进车内，开上它，你会发现威朗的动态表现绝对对得起瞄准B级的...

你好车辆在磨合期内需要限速限载，车速不要超过80迈，发动机转速不要超过3000转。在行驶中不要急，加油门极简，刹车就可以了。感谢使用，希望我的回答能够帮助到你，如果...

品牌上来说别克小毛病多，大众烧机油广。凌度我开过几天的380，感觉还好，马力够用，操控和可玩性都算是大众应有的水平。威朗我只开过两箱20T，动力很一般，变速箱匹配非常...

威朗这个价位还是看看长安或者比亚迪速锐手动吧威朗太小众了

别克威朗底盘不错达到了德系车的水准 50万的日韩车拼不过它
判断一辆车的优劣，可以从车的几大结构的技术含量进行分析，一辆车由发动机、变速箱、底盘、电脑电路系统和车身这五大结构组成，只要分析车辆的五大结构的技术含量就能知道一辆车的优劣。先说烧汽油的小车：
德国车的发动机很多都能开100万公里无需大修，连大众桑塔纳出租车都能开个50万公里无需大修，车身防锈工艺更是不错，我家有个2009年的桑塔纳开了几年山路，当作越野车来开，车身也不见锈迹，底盘更是德国车的强项，单看德国的无限速高速公路里程总数也是世界第一。国产品牌的小车普遍用仿制的发动机和采购三菱的发动机，开7万公里小问题不断，15万公里大修不断，变速箱也是仿制和采购三流品牌的变速箱，车身没几年就生锈了，上了高速底盘稳定性死啦死啦的。油耗方面，相同车重的日韩车普遍要比德国车高15%~35%以上的油耗，动力还弱很多。总的来说，德国奔驰造车技术领先大众宝马5年，领先欧美车10年，领先日本车20年，领先韩国车25年，国产品牌生产的发动机尚未达到20年前日本五十铃4JB1发动机的水平。看完上面的介绍，自己去判断哪款车好。授人与鱼，不如授人与渔。

建议你去买博瑞，配置相当丰富，性价比极高。自主品牌

这车还行，最起码没硬伤，内饰设计是亮点，配置方面也还能满足条件。缺点就是油耗偏高，1.5L版本的油耗是百公里9L。你还有问题可再问我