CVT 无级变速器是否耐用

CVT结构比传统变速器简单,体积更小,它没有手动变速器的众多齿轮副,也没有自动变速器复杂的行星齿轮组。它主要靠两组变速轮盘,就能实现速比无级变化。旧款的CVT多用橡胶皮带做传动元件,缺点是受力有限,容易打滑,而且传动效率低. CVT最大的特点是无级控制输出的速比,在行驶中达到行云流水的感觉,从而没有了换挡的感觉。乘员感觉不到换挡冲击,动力衔接连贯。这样CVT在行驶时增加了舒适性,加速也会比一般的自动变速器快。由于行驶中减少了转速的不必要波动,对省油也大有好处。 CVT技术也有它的弱点,比如传动带容易损坏,无法承受较大的载荷等等,这些技术上的难关使得它一直以来多应用在小排量、低功率的汽车上。