雨燕求助大家关于正时皮带的问题

问题描述:

雨燕六万多公里了,09年的到现在快8年了,打算换正时皮带,修车师傅说叫我也把水泵换掉,防冻液也必须换,有这个必要吗?求大家告知

我买的二手车不知道前车主换过没有。上次维修人员说还可以再跑1万五。我的车公里数估计11万了,

德系车修法,水泵不会坏我17万都没换

1.5是链条,免维护,我的1.3就悲剧了

11款1.5的是正时链条吧?我记得上次修理厂是这么跟我说的?

水泵如果没有异响,渗漏之类,可以先不换;如果换水泵,防冻液也到了时间的话,可以连防冻液一起更换

谢谢论坛里的朋友们了,我基本不上高速,市区上下班开开车,决定再开一年吧,明年换应该没什么问题

据说正式皮带原装的没见谁坏呢,坏的也是后换的,而且有实践经验说羚羊的机器断了正时皮带也不会顶坏气门

我8万公里拆下来的皮带一点问题都没有,感觉再跑8万都行

我自己动手,哪里坏换哪里

雨燕正时皮带折了不顶气门,放心开吧

汽车加油都是油箱剩点油去加 见过烧光打不着火再去加油的吗 说开到坏的 就是胡说八道 正时开到坏 机器不就完蛋了?

应该一起换 就算不换防冻液 水泵也应该换 换皮带一般都是换正时三件套

这车开到坏,皮带断了,直接换机器吧

开到坏再坏,我是这样用车的.看个人

修车师傅说换正时皮带顺便换了水泵,因为换正时和换水泵的工时费是一样的,而且正时皮带寿命到的时候水泵也差不多该换了,所以为了节约工时费就一并换了省的麻烦,水泵副厂的95,原厂的要200多,副厂件我不想用,要换得换原厂的,费用不算小,我该听师傅的吗?

汽车零配件很多都是消耗品,需要定期进行更新,正时皮带就是其中的一种,一旦等到正时皮带断裂了再进行更换就来不及了,为了自己的生命安全,要及时更换正时皮带,那么呢?不及时更换正时皮带有什么危害?一起看看这些知识。时皮带属于橡胶部件,随着发动机工作时间的增加,正时皮带和正时皮带的附件,如正时皮带张紧轮、正时皮带张紧器和水泵等都会发生磨损或老化。?正时皮带更换周期则随着发动机的结构不同而有所不同,一般在车辆行驶到6万~10万公里时应该更换,具体的更换周期应该以车辆的保养手册说明为准。我卖我车网小编建议:一般是在80000公里时考虑更换正时皮带。正时皮带在水箱风扇的后面。不及时更换正时皮带有什么危害?一旦正时皮带损坏,气门、点火工作会停止工作,发动机将不能工作,而且严重的情况下会将气门杆被撞弯,活塞顶被撞凹,严重的情况气缸盖还会被损坏,只要这种情况发生,发动机就需要大修。所以在汽车行驶8万公里左右时,要及时更换正时皮带,老旧汽车尤其要注意这个问题。水泵可以等坏了再换的。

开到坏在换