买现代领动会后悔吗,领动为什么销量不大

2017年,对现代来说是煎熬的一年,同样对领动来说也注定不会是丰收的一年。2017年现代销量出现严重下跌。自2013后首次掉出了百万销量阵营,甚至比2012年的86万辆销量少6万辆,创下新低水平。北京现代2017年累计销量不足82万辆,虽然仍旧完成了紧急下调的80万辆销售目标,但同比2016年全年114万辆的销售业绩下降31%,跌落到全国车企销量排行第九,下面我们分析下领动为什么销量不大,原因有哪些。

买现代领动会后悔吗,领动为什么销量不大

受到萨德事件以及市场竞争加剧等因素的影响,北京现代上半年累计销量仅30.1万辆,同比下滑42.4%,销量可谓十分惨淡。但进入下半年后,随着萨德事件的淡化,在经历长时间低谷后,北京现代大力调整销售政策,通过降价促销等方式取得成效,销量逐月保持增长,领动12月销量突破2万辆,当月销量排行在轿车中位居第十,上演了咸鱼翻身的好戏。然而,2017年销量上的大幅萎缩,致使北京现代丢失大部分市场份额。

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和竞争对手如日中天相比,除了把现代领动销量巨跌怪罪于淡季和萨德时间,还有一定的客观的原因导致现代领动难成常青树。我们就要从产品、市场、品牌等多个维度来探讨了。从产品而言,现代领动算是一款造型时尚,非常讨年轻人喜欢。可与这时尚科技的外表不符的是,现代领动的中低配车型配置有点过于减配。

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只有2个安全气囊,没有刹车辅助,没有牵引力控制,没有车身稳定控制,没有上坡辅助,没有天窗,布座椅,没有导航系统与可视倒车,远近卤素灯,手动空调,甚至连后倒车雷达都没有。同样的减配情况,也几乎出现在1.6L 自动智炫·青春型身上。换句话说,选择现代领动中低配车型的消费者,不是代言人胡歌或现代领动的真爱粉,就是被销售顾问给套路了,这也导致了不少车主后悔。

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北京现代领动作为最新一代的"伊兰特"继承者,不但在外形设计上变得更加时尚,内饰的用料、做工以及配置水平依旧延续了北京现代品牌的一贯作风。如果说领动身上最大的看点,无疑是其所搭载的1.4T涡轮增压发动机,在提供充沛动力的同时也很好地兼顾了燃油经济性。

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领动给人留下的最深印象就是中高配车型其极为丰富的配置,与中低配的吝啬不同,中高配基本上这个级别该有的和更高级别该有的它都有,正如标题中所说的,真的是你想要的配置它都有,这对于竞争非常激烈的紧凑级细分市场来说,是领动不小的优势。新车的起售价在9.98万,与朗动悦动行程三代同堂的局面,这种销售形势也有其优势所在,可以更加细化的为驾驶者提供选择。

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买现代领动会后悔吗?大多数车主都不会的。结合以上所说的,我认为领动的性价比还是非常可观的,如果你喜欢运动的车型,如果你只有十几万的预算,如果你看重那些日常用的到的配置,那么领动会是个非常不错的选择。