发动机抖动
车是17款自时,目前总里程14919公里,五一回了趟老家,来回总里程2200公里,4号回成都,晚上21:00停车场停车后,12号中午13:25分启动车辆,发动机抖动厉害,人都在抖,发动机故障灯报警并伴有报警声音,持续30秒后,转速降低只800转左右,抖动稍微小些,熄火,冷却风扇狂转,1分钟后风扇还在持续高速转动,检查机油油位正常,第二次启动还是抖,发动机故障灯持续点亮,下午去4S,一路都是40左右,行驶无力,去4S弄好后,给出的结论是有一个缸停止工作了,原因是油品差,电脑消除代码后一切正常,后离开4S,我都很奇怪,上次加油是高速服务区加的中石化的油,而且一直都是加中石化的油,保养正常,机油正常,4S说是油品问题。。。请教下你们碰到过这种情况没
正常的,有时刚好有水份或杂质就会这样。
汽油或者火花塞
建议到就近4s店检查一下。
检查火花塞
您好,应该是汽油油品问题。
4S说的对,虽然亮灯原因较多,因压榨发动机动力年代,对压缩比大而使用低标号汽油的,我感觉汽油质量差或使用的标号过低原因大,建议大型车流量大加油站加满高标号汽油,车不抖动前提下高转速跑几分钟,2天内应该恢复. 不行再检查其它原因。
空气滤清器脏:空气滤清器是为了保护发动机减少磨损设计的,一般在一万公里左右更换,如果更换不及时,会发生进气不足引起怠速低,而使发动机抖动,只要更换滤芯就可解决。高压线断路:高压线断路是指高压线导线芯断路,可影响点火,引起发动机抖动,可用万用表测量电阻,把电阻明显偏大几倍的那一根换掉。火花塞寿命:火花塞是有寿命的,超过3- 4万公里后点火效率明显降低,并可影响点火,这是最常见得故障将火花塞全部更换即可。怠速低:发动机怠速值在电脑里已设定,当转数低到一定范围,汽车电脑会自动调节。如果怠速太低发生抖动说明超出电脑的控制范围了,有的车在节气门上有调节螺丝可调节怠速,而有的车则不能调节,这种车可检查怠速阀、节气门、空气流量计、真空度传感器、调节点火时间(有分电器的车)、即可提高怠速。水温低也会发生怠速低的现象,可检查更换节温器。水温不正常:发动机工作温度有一个正常范围,水温高会发生点火时间变早、油气混合比改变、机油粘度变稀、润滑性能变差。一般故障原因是缺少防冻液、节温器打不开、风扇不转、温控开关温度不准而引起的抖动,将以上故障排除即可。喷油嘴堵塞:电喷车的喷油嘴是汽车喷油用的关键部件,使用寿命是很长的可达到几十万公里。但是由于汽油里有胶质会堵塞喷油嘴的喷油孔,因此引起各个喷油嘴喷油量不一致,导致每个缸工作不一致,引起发动机的抖动。解决办法是拆下来清洗即可。积碳、油垢堵塞:节气门、怠速阀、进气孔使用一段时间会有积碳、油垢堵塞,进气不畅,会影响怠速平稳、发生抖动现象。需要检查并用清洗剂清洗上述部位就可解决,不用拆下来清洗。