请教三缸抖动问题

问题描述:

看了几次,也试驾了一次,觉得嘉际哪哪都好,就是后备箱空间和三缸是比较纠结的两个点,空间是死的不说了,三缸抖动,比较普遍的一个说法是新车可以控制,但是5年以后器件老化抖动会加剧,姑且不管这个说法是不是云评测或者人云亦云,假设真的因为老化抖动加剧了,有办法处理吗,比如换固定钢架或者换器件重新固定,如果可以这个成本大概是多少?有没有比较懂的帮忙解释一下

我开到一百五舒服的很,

那这个消除抖动的原理是什么,会不会老化后加剧,老化后加剧能否换新,成本大概多少?

三缸机带平衡轴能从源头上消除不平衡抖动,四缸机也有带平衡轴和不带平衡轴的,只是消除的不平衡力方向不一样。三缸比四缸的燃烧扭矩波动大一些这是事实,但只是量的差异不是质的差异,可以通过悬置调教解决。不要过于相信那些半懂不懂的舆论,多相信自己的试驾感受。

高速跑过120没感觉,非常平稳。

分别试驾过吉利嘉际跟广汽GM6,说实话广汽GM6四缸的发动机怠速时明显感觉到抖动,反观嘉吉表现则稳定的多。

是没感觉抖动,但是它抑制抖动的原理是什么,后续年限高了如果开始抖的话,有没有处理方法,代价多大,这是我想知道的

没试驾高速,只在环路试驾了,这段路开起来不抖

请问高速120到底抖不抖?

这个我觉得三缸抖不抖的话也是跟平时的使用情况,还有保养是有关的。只要一切到位是不会的啦。

目前来看三缸发动机并没有大家说的抖动的情况,你都已经试驾过了,应该也没有感觉到吧。