标致307标志307早晨打着车(转速只有400多,车辆抖动严重)

问题描述:

各位大佬好,我其实蛮担心的,毕竟这是我第一台车,我也不是技术牛,希望大家给点建议。我这个车买了快6年了,里程大约是68000公里,没有换过正时皮带,只是正常保养。4w公里的时候换过火花塞,2年换一次防冻液,3年换一次刹车油。8个月换一次机油机滤。1、今天早晨,正常启动车辆,发现启动后,车子转速不对,只有400多。抖动特别厉害,我赶紧熄火了。2、10秒后我再次打火,转速在1050的样子,车载显示屏提示发动机故障。。。。。。和运行了十几秒,我又熄火了。3、等了30秒后,我再次打火,转速在950的样子,暂时没有提示发动机故障。4、因为要上班,我还是开了20多公里上班了。。。。。暂时路上没有大的问题,但是还是感觉车子2挡没劲。5、结合最近总感觉车子动力有点不够,特别是2挡总感觉无力,车速20左右,1换2后抖动厉害。6、一周前一次买菜,我倒车的时候,连续熄火了3次,都是正常离合的力度,我开了这么久的车,我觉得不该是我的操作问题,而是车子难道是有点问题了?7、检查了一下机油尺,发现还差2小格子就到下限了,是不是要添加一些。保养后开了4500公里了,道达尔9000.我这样去4S店检查会不会被坑,毕竟我对机修一无所知。。。。或者我应该再观察一下?

点火线圈,火花塞等都有可能,用诊断仪查故障码一目了然

八成点火线圈故障。

你说的情况我也遇到过怠速低抖动严重,多数是点火故障。首先要排除是不是点火线圈问题。如果停放一段时间后启动造成此现象,很可能是点火线圈受潮。这个时候亮神灯,多数是报缺缸故障,你可以试着开一段时间,如果不影响正常行驶,直接去消故障代码即可。如果消除故障代码后没多久又出现同样故障,不用想,基本确定是点火线圈故障了。至于你说的连续熄火,排除电路油路故障,很可能是淹缸造成的,连续几脚大脚油门即可。

可能是点火线圈问题。

像是火花塞老化引起的缺缸

可以看一下火花塞的燃烧情况,多半是油品的问题

估计油换了,你的积碳也多点,凑到一起了

不行就到4S或专修用PP2000设置恢复

可能是喷油器雾化不良,使怠速工况混合气品质变差或喷油量太,导致混合气太稀,造成发动机怠速抖动。

你这个启动的怠速很低,一般可能是发动机某缸失火导致的,你试试从新拔插一下火花塞的插头看看,是不是松了

先看看节气门并初始化,没问题的话,我感觉汽油质量差或使用的标号过低原因大,建议大型车流量大加油站加满高标号汽油,车不抖动前提下高转速跑几分钟,2天内应该恢复. 不行再检查其它原因。

您可以前往4s店详细检测车辆的进气以及油气混合部分的