雪铁龙C5求助，冷启动抖动厉害，缺缸一样的抖

我的胖五没有出现这个问题，以前我的富康出现了这个问题，后来加了中石油的一组添加剂解决了问题，我认为问题的关键还是积碳，开富康的时候小心翼翼，油门都舍不得踩，后来在武汉工作了半年，他们的出租车大部分是爱丽舍和凯旋，三班倒，五年报废好像，基本里程都超过120W，坐的时候多了，发现他们的司机在市区基本只用2和3档，开始坐替他心疼发动机，坐久了，感觉那个声浪也是不错的

用了3年的一套，加上新买的2套，3套都试了，一个症状

我5个全换了，冷车一样抖

机脚垫需要更换了好像有2个

那就测量一下 凉车时候的缸压!

检查一下火花塞是不是不匹配

行车电脑初始化调整需要灭车后，打开发动机机舱盖等发动机温度约50度情况下操作效果最好。

原则是50度做初始化的效果最好…你车可以试试？

在冷车时发动机的温度较低，此时机油的黏度很高所以润滑效果较差，发动机内部的金属部件在互相运动时会产生摩擦，出现抖动的情况。而且不知道您的车辆是否清理过车辆积碳，建议您还得检查下发动机进排气系统是否存在积碳问题。

车辆经过一夜停放，发动机上的某个喷油嘴、会吸咐上汽油的水气和杂质，因此会容易造成第一次打火抖动甚至熄火现象。建议你注意以下几点：1、油品质量要把关、空滤时常保持清洁。2、启动车辆前、先打开点火开关自检2-3秒，让汽油泵预先工作泵油、然后再发动。（必要时可加一脚油门）3、适当增加点换挡转速、以后每行驶一段时间、发动机上每个档位、需拉拉高转速（3千多转）跑个2-3分钟，清油管、防积碳。如1-3点试过后效果不明显，请果断清洗节气门、喷油嘴。

你这个情况，应该是你的发动机积碳了哦，去清理一下发动机积碳吧，应该可以解决这个问题!

在发动机温度50度左右，重新对节气门做行车电脑初始调校后再试试？

我是偶尔添加汽油添加剂，一个月一次6小时的高速，平时冷启动热车30秒。添加汽油添加剂后抖动小很多很多

自然吸气车吗？

这种情况首先是低温，发动机内的温度不够，所以在冷启动时应该多喷油以满足动力性的要求.火花塞的间隙越大，点火能量就越小。低温时燃油雾化不好，燃油需要更高的点火能量，车子长时间使用，火花塞的点火间隙容易变大，导致点火能量下降，从而影响动力性，使车子发生抖动。另外,点火线圈老化、火花塞的高压线老化或者漏电，同样可以导致点火能量降低。油气混合比调配不准，在开环和闭环控制中都存在。如果汽车电脑判断失误，其通过执行机构对油气混合、点火时间的控制出现误差，从而减小了车子的动力输出，出现抖动现象。

这种情况通过文字描述是判断不了具体什么原因的，可能情况很多很多的。建议楼主还是找一个有经验的维修人员帮忙查看一下吧。

我老爹的C5也遇到过，抖得吓死人尾气烟大的不行，最后检查是喷油嘴还是什么出问题