科沃兹我的手动挡感觉油门不灵敏了怎么回事？

实在不明白的话 你就等换挡提示出来再换挡，绝对没毛病

我机油换一下，和空气滤芯换了，动力感觉好很多

手动挡操控相对复杂，且有一些技巧和要诀，追求动力性，要诀是把握换挡时机，让车子提速有力。理论上说，一般发动机以接近扭矩峰值时，提速最爽 。不是像你这样固定的20速1换2、40速2换3.....开了20万公里很多吗？有人新车落地十年都没有10万公里，有人新车落地1年10万公里。适当提高速度换挡避免车速过慢拖档导致加速无力发动机也出现损伤。换挡不平稳加速也无力。修车的人很喜欢你这样的人

像你这样换档法，40速2换3、60速3换4。这不是耗点油的问题。而是把发动机过度磨损。发动机就好像被人捂住嘴出不了声在那呜呜呜呜的响。不但走起来无力还减少发动机的寿命。每一辆车的结合点都不同，需要自己多试去找准换档的时机。才能平稳有力。

提高换挡转速，不然容易积碳，会出现上面你说的情况

两千转换挡，一般两千转会有换挡提示

正常，我的也是，感觉是变速箱的问题，现在好了

去保养就好了

那像种情况怎么办

汽车油门不灵敏，启动时抖动的肯能原因及解决方案：1.发动机积碳严重造成汽车抖动最常见的原因就是节气门过脏或喷油嘴积炭过多。当发动机内部的积碳过多时，冷启动喷油头喷出的汽油会被积碳大量吸收，导致冷启动的混合气过稀，使得启动困难，这种状况下，只有等到积碳吸收的汽油饱和，才容易着车，着车后吸附在积碳上的汽油又会被发动机的真空吸力吸入汽缸内燃烧，又使混合气变浓，发动机的可燃混合气时稀时浓，造成冷启动后怠速抖动。气温越低，冷启动所需要的油量越大，积碳的存在就越会影响冷启动的顺利与否。解决办法：清洗油路，检查怠速马达是否有积碳应该清洗。2.点火系统问题检查一下火花塞、高压导线和点火线圈的工作状况，点火系统工作不良，火花塞跳火状况不好同样会导致这类故障现象。解决办法：检查火花塞是否积碳过多，更换火花塞。3.油压不稳如果已经清理过发动机积碳、洗过节气门、换过油垫以及火花塞等，仍然发现怠速时车身抖动，建议您到4S店检查燃油供油压力以及进气压力传感器等是否正常，如果油泵供油压力不正常或进气压力传感器数值错误和工作不良都会引发车身抖动。解决办法：检查油压，必要时更换部件。

开手动档车，换挡的车速不能太低，如果换挡的车速过低了，长此以往就会造成油门反应速度降低的情况。也就是车轮把发动机“拖累”了。